Ich gucke mir am Wochenende für einen Freund eine S 51 Comfort an. Wie mittlerweile alle Mopeds auf dem freien Markt ist auch diese komplett restauriert

Bevor wir da über 2000€ in den Sand Sätzen,hätte ich gerne gewusst wie man einen neuen Kolben und Zylinder erkennt.
Zylinder sandstrahlen kann jeder. Und den Kolben von oben einmal abwischen das er glänzt wenn ich in die Bohrung rein sehe ist auch keine Kunst.
Meine Frage ist, ob es werte für den Druck eines Zylinders gibt,der noch nicht eingefahren wurde.
Normal ist er ja zwischen 9-12 bar.
Theoretisch müsste er doch weit darunter sein oder?
Gruß
Gussi