Meine Schwalben "ORANGE"!
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Re: Meine Schwalbe(n)- Schwalbe "ORANGE"
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MfG Ronny
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Re: Meine Schwalbe(n)- Schwalbe "ORANGE"
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MfG Ronny
Re: Meine Schwalbe(n)- Schwalbe "ORANGE"
Hey Ronny, keine halben Sachen. Die Lenkkopflager brauchen Fett wenn sie überhaupt noch in Ordnung sind. Zudem sind die Wellendichtringe vermutlich noch die ersten, also 51 Jahre alt. Wie lange soll das halten?
Ein Leben ohne Schwalbe ist möglich, aber sinnlos.
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Re: Meine Schwalbe(n)- Schwalbe "ORANGE"
Ich werde die Woche dann noch für so klein.-und restarbeiten nutzen.
Und Putzen.
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MfG Ronny
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Re: Meine Schwalbe(n)- Schwalbe "ORANGE"
Ich vermute das der Motor schon mal auf war, Kickstarterwelle ist nicht richtig.
Wie gesagt, mit dem Motor tue ich mich ein wenig schwer und das ich die Vorderachse noch nicht gemacht habe heißt nicht das ich sie nicht mache, denn ich habe hoffentlich noch ein paar stunden Zeit diese Woche.
Wie gesagt, mit dem Motor tue ich mich ein wenig schwer und das ich die Vorderachse noch nicht gemacht habe heißt nicht das ich sie nicht mache, denn ich habe hoffentlich noch ein paar stunden Zeit diese Woche.
MfG Ronny
Re: Meine Schwalbe(n)- Schwalbe "ORANGE"
Wenn ich mal reinschauen soll, schicke ihn zu mir.
Wenn du wirklich lange Freude an dem Ding haben willst solltest du dich auch den "Angst" Themen widmen.
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Re: Meine Schwalbe(n)- Schwalbe "ORANGE"
Kommt darauf an, was zu machen ist. Das weis man vorher nie. Wenn sich beim zerlegen herausstellt das die Lager hin sind oder die Welle oder beides...Ich brauche kein Geld. Ein paar Teile würden mir eher helfen.
Also direkt fahren würde ich so nicht. Die Gefahr das man den Motor endgültig ruiniert wäre mir zu groß. Was ist mit Kupplung, Zündung.u.s.w.
Wie sieht das alles aus. Primärtrieb? Was sagen die Ritzel?
Bei deinem Vorhaben ist noch sehr viel Luft nach oben...lass dir doch lieber Zeit und mache es richtig.
Lenkkopflager? Ohne Fett kannste dann demnächst auch die Lagerschalen wechseln.
Du hast so gut angefangen und hörst auf halber Strecke auf, warum?
Geh doch noch mal in dich.
Also direkt fahren würde ich so nicht. Die Gefahr das man den Motor endgültig ruiniert wäre mir zu groß. Was ist mit Kupplung, Zündung.u.s.w.
Wie sieht das alles aus. Primärtrieb? Was sagen die Ritzel?
Bei deinem Vorhaben ist noch sehr viel Luft nach oben...lass dir doch lieber Zeit und mache es richtig.
Lenkkopflager? Ohne Fett kannste dann demnächst auch die Lagerschalen wechseln.
Du hast so gut angefangen und hörst auf halber Strecke auf, warum?

Geh doch noch mal in dich.
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Re: Meine Schwalbe(n)- Schwalbe "ORANGE"
Steffen......nur ruhig Blut. Sicher möchte er nur endlich mal ausprobieren, ob alles läuft und wie es sich auf einer 64er anfühlt. Wenn alles an seinem Platz ist und keine Fehlteile mehr auffallen, der KR fährt, kann man doch nach und nach noch immer alle Arbeiten erledigen.
Re: Meine Schwalbe(n)- Schwalbe "ORANGE"
Sorry Ronald, aber ich denke nicht das es hier um Fehlteile geht.
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Re: Meine Schwalbe(n)- Schwalbe "ORANGE"
Ronny, ich denke, dass Du Steffs Rat befolgen solltest und die Sache lieber in Ruhe angehst. So hast Du länger und vor allem gleich richtig Freude an der Sache. Mach den Motor! Du willst es doch auch.
Grüße!

Grüße!
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Re: Meine Schwalbe(n)- Schwalbe "ORANGE"
So, bei meiner Schwalbe geht es auch weiter.
Ich hab die Vorderachse demontiert und gereinigt.
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Re: Meine Schwalbe(n)- Schwalbe "ORANGE"
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Re: Meine Schwalbe(n)- Schwalbe "ORANGE"
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Re: Meine Schwalbe(n)- Schwalbe "ORANGE"
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Re: Meine Schwalbe(n)- Schwalbe "ORANGE"
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Re: Meine Schwalbe(n)- Schwalbe "ORANGE"
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