Simson Spatz

[erich]

Danke Steffen für den Tipp, der Spatz sieht echt gut aus.
Allerdings ist meine Entscheidung unlängst gefallen.
Am Sonntag geht's mit dem Firmentransporter nach Dresden um ein Spatz zu holen.
Er ist restauriert, der Besitzer hat mir sehr genau beschrieben was und wie er es gemacht hat.
Sehr viele Bilder hat er mir auch zugesandt.
Alles in allen bin ich sehr zufrieden.
Auch wenn er dem einen oder anderen hier nicht gefallen, weil er schon ne ziemliche Glitzerkiste ist.
Also bitte nicht zu harsch urteilen.
Bilder folgen sobald ich der rechtmäßige Besitzer bin und er in meinem Hoheitsgebiet steht.

Mfg der Jörg

[Schollega]

Ich bin bereits gespannt !

[erich]

Gunnar und ich erst.
Freue mich wie ein kleines Kind am Weihnachtsabend.
Ich werde berichten!

Mfg der bald Spatz fahrende Jörg

[erich]

Tätärätä
Ich präsentiere meinen Simson Spatz bj 1965


Mfg Jörg

[fruity]

Herzlichen Glückwunsch zum Vogel.
Trotzdem muss ich sagen das ich den nicht genommen hätte...sind mir zu viele Falschteile dran und die Lackierung ist auch nicht so prall.
Aber wenn er gut läuft und du damit leben kannst ist das auch in Ordnung.

[erich]

Danke Steffen.
Ja ich kann mit der lackirung ganz gut Leben.
Was ist denn alles falsch?
Ich werde ihn mal diese Woche ausfahren und bei Sonne mal ein Foto machen. War ja leider dieses Wochenende nicht so möglich.
Steffen ich nehme deine Aussagen nicht als Kritik auf, sondern als Anregungen und Tipps.
Mfg der Jörg

[Schollega]

Freut mich zu hören, dass Du Dich über Deinen Zugang freust.
Wie Steff schon angedeutet hat, wären hier und da einige Sachen zu ändern (wenn man es denn original haben möchte). Mach erstmal Fotos von dem Tier, wenn Du es in die Sonne gezerrt hast.
Ob Du ihn dann so lässt, oder ob Du ihn originaler haben möchtest, bleibt natürlich Deine Entscheidung. Beratung und unterschiedliche Ansichten kannst Du aber bestimmt von uns allen bekommen.

Viel Freude beim Freuen!

[erich]

Danke danke,
Ein wenig originaler wollte ich ihn machen.
So wird am Wochenende das Versicherungs kennzeichen auf die Seite montiert um Platz zu machen für das Katzenauge. Welches ich für 50 Cent aufen Flohmarkt erstanden habe.
Desweiteren muss ich noch was am Sitzbankschloss machen damit es ordentlich funktioniert.
Sowie hat mir der Vorbesitzer gesagt das bei Volllast der 2. Gang ganz kurz rausrutscht und aber gleich wieder rein geht. Auf Tipps bin ich gerne dankbar.
Trotzdem bin ich mit meiner Neuanschaffung sehr zufrieden, der Vorbesitzer hat sie h echt viel mühe gemacht

Mfg Jörg

[fruity]

Was sofort ins Auge sticht sind die falschen Amaturen. Falsches Abziehbild auf´m Tank. Tank, Lenker, Seitenbleche, Felgen und Rücklicht haben eine falsche Farbe.
Der Sitz sieht ziemlich komisch aus....
Der Auspuff ist viel zu weit auf den Krümmer geschoben, wenn es der richtige Krümmer ist (Leistungseinbußen).
Die Reifen sind leider die häßlichen K 36/1..eigentlich gehören da K4 rauf die es aber leider nicht mehr gibt. Als Alternative gehen da aber auch
die Heidenau K30. Es ist ziemlich überraschend welchen Einfluß doch die Reifen auf ein stimmiges Gesamtbild haben.
Der rausspringende 2.Gang kann eine Einstellungssache am Schaltzug sein. Das ist nicht so dramatisch und lässt sich leicht justieren.
Ansonsten bräuchte man mehr Bilder um das Fahrzeug genauer einschätzen zu können.

[erich]

Steffen meinst Du mit Amaturen die Plattehülsen, die sollen wieder ab!
Mit den Tankanschriften, war mir von vornherein klar das die falsch sind, genau wie die Farbe.
Aber das wusste ich ja schon vorher, und wenn's mir nicht gefallen hätte, hätte ich ihn nicht gekauft.
Zum Sitzbankbezug bin ich mir noch nicht sicher, klar war mir schon vorher das der so nicht original sein kann,
es handelt sich um einen neu angefertigten, wie ich finde ist er aber sehr sauber gearbeitet.
Der wird erstmal drauf bleiben.

Was muss ich da einjustieren?
Danke Steffen für deine ausführlichen Erläuterungen, einige werde ich beherzigen, auch wenn auf der Hand liegen sollte das ich das Fahrzeug nicht umlackieren werde, dazu hätte ich mir einen Spender holen können.

Mfg Jörg

PS: mit Bildern ist frühestens Freitag zu rechnen, da ich fleißiger Montageknecht bin.

[Schollega]

Du musst das Spiel des Schaltzuges richtig einstellen!
Wenn Du dazu keine Infos findest (weder im Buch noch in diesem oder irgendeinem anderen Forum) schreibe ich gerne nochmal auf wie das geht. Ist echt kein Hexenwerk.
Grüße!

[erich]

Gunnar kann der Bowtenzug zu lang oder zu kurz sein????

Mfg Jörg

[erich]

Gut bin im Buch fündig geworden.
Ist echt kein Hexenwerk.

Mfg Jörg

[Schollega]

Sehr gut!

[erich]

Hallo Leute,
Bilder habe ich leider keine, da ich nicht an die Kamera gedacht habe.

So eine erste Runde habe ich aber trotz schlechten Wetters gemacht.
Vom Fahrkomfort ist der Spatz top, da habt ihr mir nicht zuviel versprochen,
Genau was das handling angeht. Einfach klasse.

So zu machen wäre immer noch die Kupplung, da muss ich direkt am Kupplungspaket Einstellungen vornehmen.
Und in den Vergaser muss ich auch nochmal gucken, da fertig kleine bei Vollgas geben stark unterturt, und an Leistung verliert.

Tipps

Mfg Jörg

[Schollega]

...
Und in den Vergaser muss ich auch nochmal gucken, da fertig kleine bei Vollgas geben stark unterturt, und an Leistung verliert.
...

Hä? Erklär bitte noch mal genauer.
Grüße!

[erich]

Gerne.
Also wenn ich fahre und den Gasgriff voll aufdrehen will ist beim letzten Stück ein merklicher Leistungsverlust zu spüren, er wird sehr unterturig. Würde auf ne verdreckte düse tippen.


Mfg Jörg

[erich]

So ich habe mich doch nochmal aufgerafft und ein paar Bilder gemacht.

[Raphael]

Also mir gefällt er gut !

Läuft er auch gut ?

Gruss und Allzeit Gute Fahrt
wünscht
Raffi

[Doc Holliday]

Schönes Teil ... mein Glückwunsch

Nun zu den Fehlteilen:

der Austausch ( bis auf den Lack ) stellt kein Problem dar. Hebel bzw. Amaturen hätte ich noch für Dich.
DIe Frage ist, kam 65 noch ein Alu Kettenkasten dran ???

Die Sitzbank schaut auf den 1. Blick aus, wie ein Schonbezug da er hinten relativ weit hoch steht.
Ich kann nur die Bezüge von www.sitzundsattel.de empfehlen. Super Arbeit und passgenau.

Ein SR2 Spiegel ist schnell beschafft. Deiner ist aus dem Zubehör von damals. Wenn Du magst können wir tauschen, denn dieser gehört an meinen NECKERMANN Spatzen dran, ich habe dort einen SR2 Spiegel verbaut.

Bremsbowdenzug vorne müßte anders verlegt werden. Der Krümmer deute von der Länge auf SR1 hin. Ich persönlich würde es so lassen, denn Leistungseinbußen dürfte dadurch nicht entstehen ( eher im Gegenteil ).

Gruß Matze

ps. ich hoffe wir sehen uns in WEIMAR