Was macht Ihr gerade? Werkstattbericht und Bilder...

[pneubusiness]

Der erste Schritt in Richtung E-Zündung im Spatz.
Er läuft!
Man muss auch mal den Grips anstrengen.
Was mir derzeit noch Fragen aufwirft, ist die Sache mit dem Licht, denn es geht (noch) nicht.
mfg Toni

Mein lieber Toni,

dann frag doch mal den Mann, der den Grips zu der Geschichte wirklich angestrengt hat. Er wird dir dann sicher auch die Lichtgeschichte gern erklären.
Oder auch nicht nach solchen Beiträgen


Grüße

[Cloyd]

Mein lieber Tino,

das Problem konnte ich theoretisch lösen.Es gibt also einen Schaltplan.
Man muss die ganzen Watt einfach nur nützlich aufteilen.Beim Spatz ist das bestimmt einfacher, als am Essi.
Da hat dann eben das Rücklicht 10W und der Scheinwerfer 25W.Das müsste klappen, denke ich.


mfg Toni

[pneubusiness]

Kannst du versuchen, ist aber nicht die End-Lösung des GK Patents

[Cloyd]

Ist ohnehin erstmal auf Eis.

Ich hoffe nur, dass durch mein unbewusstes Verhalten kein dauerhafter Schaden entstanden ist.
Nochmal: Die Idee zur E-Zündung im RH50 ist nicht von mir!Ich hab mich durch Gerald alias essiquäler dazu inspirieren lassen!!


mfg Toni

[Doc Holliday]

Die ersten Bastelein im neuen Keller.....

Ich habe vor mir einem Bandschleifer zu bauen.
Fangen wir also langsam an.

[Cloyd]

Geil Matze!
Werd ich mal bei Gelegenheit inspizieren!
Die Drehbank isn Traum Herr Doktor!


mfg Toni

[Raphael]

Parkscheiben reproduzieren ...
Sind alle nach originalen Vorlagen entstanden .

[Schollega]

Leg mal ein Original daneben. Dann werden sich die Unterschiede zeigen.


Quatsch! Raffi, die Dinger sehen super aus. Wie hast Du das gemacht? Sind das einfach Scans, die am Drucker ausgedruckt sind?
Grüße!

[Raphael]

Das ist ja mein Dilemma : Originale habe ich nicht .

Die Vorlagen sind Scans ,per "Paint" optimiert.
Dann wird das ganze auf Tonkarton ausgedruckt und zusammengebastelt. Der Tonkarton ist doppelt genommen und zusammengeklebt , dann kann man die Laschen der Niete schön dazwischen verschwinden lassen und man hat die passende Materialstärke.

Sind natürlich nicht mehr legal im Strassenverkehr , aber bisher hatte ich noch keine Probleme mit wilden Politessen.

Grüsse vom
Raffi

[Este]

Raffi

[Schollega]

Raffi

Aber echt!

[erich]

Da kann ich mich nur Stefan und Gunnar anschließen, ganz großes Kino.
Das würde noch hervorragend in den Lada passen.

Mfg Jörg

[Raphael]

Jörg , ich hab dir eine PN geschickt .

Auch an alle anderen : Wer an den Parkscheiben interessiert ist , bitte nur sagen , dann schicke ich euch die Scans zu .
Nur basteln müsst ihr selber .

[erich]

Danke Raffi, Du bist der Beste
Du hast eine PN von mir erhalten.

Mfg Jörg

[Raphael]

[erich]

Na, na da brauchst du doch nicht gleich rot werden.

Mfg Jörg

[Doc Holliday]

Es werde Licht, ..... die Lichtsanlage vom Wanderer
Bedarfte eine Reparatur

[Doc Holliday]

Dann noch den Goldstaub Tacho gewartet.
Die Nadel blieb meist immer stehen. Etwas Rostlöser, etwas
Feinmechaniköl fertsch.

[Cloyd]

Matze, schön mal wieder mehr von Dir zu lesen!


Ich konnte heute und auch gestern etwas am Lenkerblech machen.
Nebenbei hab ich die Werkbank gründlich aufgeräumt und geputzt.Schließlich sollen demnächst Motoren montiert werden.
Heute hats schonmal für ein paar RH50 Teile für einen Ersatz Spatz Motor gereicht.
Sauberkeit muss sein!


mfg Toni

[Doc Holliday]

Heure könnte ich noch einen kleinen Schritt am Projekt
Bandschleifer erledigen. Zum einen die Halterung für den Motor.
Es handelt sich hierbei um einen kleinen Drehstrom Motor mit Flansch Anschluss.