Was macht Ihr gerade? Werkstattbericht und Bilder...

[Cloyd]

Den Essi nehm ich sofort!SOFORT!!


mfg Toni

[SimsonSR1SR2MAW]

Den Essi nehm ich sofort!SOFORT!!


mfg Toni

Wollte den nicht verkaufen Toni! Du hast doch schon ein paar Essi´s

Viele Grüße Henning

[Weimaraner]

Heute kam ein Teil, der zur Aussteuerkiste meiner Frau gehörte.

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Leider hatte sie mal einen kleineren Sturz damit. Das linke Knieschild hat es dabei erwischt.

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Obwohl der Roller immer trocken stand, hat der Chrom Rost angesetzt. Ansonsten ist er aber in gutem Zustand.

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Eine der letzten DDR-Modelle mit den schon eckigen Rückleuchten. Die stehen ihm sehr gut, wie ich finde.

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[Siebenson]

"trocken" und "rost"... Das beisst sich irgendwie...

[Schollega]

Er würde Deiner Frau sehr gut stehen! Überrede sie.

[Weimaraner]

"trocken" und "rost"... Das beisst sich irgendwie...

Naja, es sei denn es ist Flugrost. Der könnte ja bspw durch ein offenes Fenster angeflogen kommen, obwohl der Raum sonst trocken ist.Sagt ja schon der Name Flugrost...

[Siebenson]

Flugrost liegt dann auf der Oberfläche und man kann ihn weg wischen.

[Schollega]

Andreas, ich würde Monidur benutzen. Damit bekommst Du die leichten Rostspuren recht gut wieder weg. Wenn er wieder fährt, würde ich gerne mal ne Runde drehen. Bis jetzt bin ich noch nie SR50 gefahren. Wäre das wohl machbar?
Grüße!

[Cloyd]

Ja, so war das gestern.
16:18 in Berlin Hohenschönhausen abgefahren und um 23:00 angekommen an meiner Garage in Salzwedel.
Stau ist ein Arschloch!
Morgen verschaff ich mir erst mal einen Überblick.


mfg Toni

[SimsonSR1SR2MAW]

Meinen Glückwunsch Toni!

Bei dir dürften die Projekte in den besten Händen sein

Kenne keinen größeren 64er KR51 Freak

Viel Freude und Kraft beim aufbauen.

Grüße Henning

[Schollega]

Viel Spaß mit den Schwalben. Mach wieder was schönes draus. Genug Potential haben die Teile ja auf alle Fälle. Viel Spaß!
Grüße!

[Cloyd]

Heute war ich einigermaßen fleißig.
Ich hab mal eben die Blaue zerpflückt und bin ziemlich begeistert vom Zustand der Lackteile.
Da kann man echt was draus machen!

Gut: Die Schwingenlagerbuchsen sind wie neu.

Schlecht: Das vordere Schutzblech muss geschweißt werden.Rechts ist das 9mm Loch richtig ausgerissen.Das kommt bei den alten Schutzblechen schonmal vor, weil die Vibrationen die Stelle stetig mürbe machen.Unten am Schwingenbolzenloch ist fast das Gleiche.

Seltsam: Der Originalmotor zum frühen Rahmen, hat zwei unterschiedliche Nummern auf den Gehäusehälften.
Laut den Schraubenköpfen war er noch nicht offen, aber das ist leider nicht immer ein sicheres Indiz.Ich werde da mal weiter forschen.Aber gelaufen ist der sicher.

Morgen werde ich die ersten Lackteile reinigen.


mfg Toni

[Schollega]

Erstaunlich, dass diese beiden Nummern (51) übereinstimmen.

[Cloyd]

Ja Gunnar, das sind wohl extra Nummern, die ich bei allen KR51 Motoren finden kann.Das ist also keine Besonderheit.
Womöglich wurden KR51 und SR4-2 Motoren gekennzeichnet, damit die auch in die richtigen Fahrzeuge eingebaut werden.


mfg Toni

[Cloyd]

Heute war Owatrol-Tag.
Ich hoffe, dass der Glanz so bleibt wenn das Owatrol getrocknet ist.
Zum Polieren hatte ich keine Lust.Ich habs einfach fettfrei gemacht und dann owatrolisiert.


mfg Toni

[Wladi]

Toni,
keine Angst der Glanz bleibt.
jedoch nutzt sich mit der zeit das Owatrol ab, so dass Du dann wieder was drauf machen musst.

MfG
Waldi

[Schollega]

Lass das Owatrol lange genug trocknen. Andernfalls hast Du tausend Fingerabdrücke und angeklebten Staub auf den Blechen (und der Glanz ist auch verschwunden).
Grüße!

[Cloyd]

Heute mal den auserwählten 64er Rahmen geputzt.
Der ist vorne beim Batteriefach ziemlich rostig, was wohl von einer ausgelaufenden Batterie herrührt.
Da werde ich den Rost so gut wie es geht entfernen und beilackieren.
Die Endreinigung erfolgt dann bald.Der Rest weicht noch ein.

Das vordere Schutzblech konnte ich auch erfolgreich instand setzen.Ich hab die Stelle sogar noch verzinnt.
Was da so dunkel ist, ist Fertan.


mfg Toni

[Siebenson]

Der Rahmen ist nun in den richtigen Händen! Genau, wie der ganze andere Klimbim Hast Du das Möve-Mühlhausen-Schild auch dabei? Wenn nicht, dann krepelt es noch bei mir herum.

S-U

[Cloyd]

Das Schild fehlt tatsächlich, eigentlich ja auch ne Sitzbank und ein Auspuff.
Steffen wollte bei Gelegenheit auch nochmal nachgucken, ob er noch Tanks usw findet.
Bis jetzt komme ich gut vorran.Eine Bremstrommel alte Ausführung fehlt auch noch.
Neuruppin wird hoffentlich ergiebig sein.


mfg Toni