Aufbau DKW KS 200 BJ 1937
Moderator: Jauernig
Re: Aufbau DKW KS 200 BJ 1937
Zottel danke
bin seit ca 1,5 Jahren dort angemeldet, Danke
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Re: Aufbau DKW KS 200 BJ 1937
Arne hat geschrieben:Nein das ging nicht mehr da die Kannte zu stark war wo der Kolben festsaß, ebenso war das Spiel schon zu groß.Siebenson hat geschrieben:Meinst Du nicht, die Garnitur wäre noch gegangen? Es war Grundmaß Ringe ruff und jut, aber nu is zu spät... Was hast Du denn jetzt für einen Kolben?
s-u
Hier noch mal was ich alles suche:
Jetzt fehlt noch
Bmesanker vorne (Sollte noch Swen Uwe haben)
Rücklicht (Sollte noch Swen Uwe haben)
Abdeckschraube Getriebe (Sollte noch Swen Uwe haben)
Schaltkulisse
Benzinhahn
Abdeckung für den Unterbrecher Motor LIMA Seite
Tachoantrieb
Tankdeckel
gestern habe ich eine gemachte KW bei ebay ersteigert für einen seher guten Preis.
Wenn Du ne Vorlage hast, baue ich Dir ne Konsole aus V2A ... musst aber noch ca. 5 Wochen warten, weil ich jetzt erst mal in USA bin ....
Wenn wir Deinen Motor verladen, ist das ein Abwasch ....
Gruß Matze
Schrauben ist keine Kunst, es ist eine Lebenseinstellung
Re: Aufbau DKW KS 200 BJ 1937
Leider hat sich die Sitotation geändert:
Jetzt fehlt noch
Bmesanker vorne (Sollte noch Swen Uwe haben) Hat er leider nicht
Rücklicht (Sollte noch Swen Uwe haben) soll ich die Tage bekommen
Abdeckschraube Getriebe (Sollte noch Swen Uwe haben) hat er leider auch nicht
Schaltkulisse
Benzinhahn
Abdeckung für den Unterbrecher Motor LIMA Seite
Tachoantrieb
Tankdeckel
Also bitte wer etwas sieht oder weiß sagt es mir
Jetzt fehlt noch
Bmesanker vorne (Sollte noch Swen Uwe haben) Hat er leider nicht
Rücklicht (Sollte noch Swen Uwe haben) soll ich die Tage bekommen
Abdeckschraube Getriebe (Sollte noch Swen Uwe haben) hat er leider auch nicht
Schaltkulisse
Benzinhahn
Abdeckung für den Unterbrecher Motor LIMA Seite
Tachoantrieb
Tankdeckel
Also bitte wer etwas sieht oder weiß sagt es mir
Re: Aufbau DKW KS 200 BJ 1937
Das Rücklicht ist gestern angekommen! Vielen Dank, Gunnar und Swen Uwe.
Nun kann es weitergehen.
ich denke mit :
1. Motor zusammen setzen
2. Vergaser zum Überholen wegbringen
3. Bremsbacken neu belegen lassen
4. Wenn die Teile der Gabel gerichtet sind wird die Maschine noch mal komplett zusammen gebaut.
Dann fehlt mir zum Abschluss noch die Schaltkulisse dann geht zum Lackierer.
Ich habe mein Ziel immer vor Augen.
Nun kann es weitergehen.
ich denke mit :
1. Motor zusammen setzen
2. Vergaser zum Überholen wegbringen
3. Bremsbacken neu belegen lassen
4. Wenn die Teile der Gabel gerichtet sind wird die Maschine noch mal komplett zusammen gebaut.
Dann fehlt mir zum Abschluss noch die Schaltkulisse dann geht zum Lackierer.
Ich habe mein Ziel immer vor Augen.
Grüße aus Erfurt
Arne
Wer Rechschreibfehler findet darf diese behalten
http://www.king-custom-art.de
Arne
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Re: Aufbau DKW KS 200 BJ 1937
So Ihr lieben Scharuber - Kollegen,
Da heute kein Wetter zum Fahren war habe ich mich etwas um die Räder der DKW gekümmert.
1. Aus-Speichen
2. Die Speichen richten
3. Speichen Schleifen
4. Speichenippel polieren
5. Narbe von der Farbe befreien
6. Bremsankerplatte hinten ausbeulen und ein paar Reifen mit Zinn auffüllen
Da heute kein Wetter zum Fahren war habe ich mich etwas um die Räder der DKW gekümmert.
1. Aus-Speichen
2. Die Speichen richten
3. Speichen Schleifen
4. Speichenippel polieren
5. Narbe von der Farbe befreien
6. Bremsankerplatte hinten ausbeulen und ein paar Reifen mit Zinn auffüllen
Grüße aus Erfurt
Arne
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Re: Aufbau DKW KS 200 BJ 1937
Arne, wie willst Du die Speichen behandlet wenn das Rad wieder eingespeicht ist ??? Owatrol oder Klarlack.
Ich wäre für OWATROL im Patinal Look.
Ich wäre für OWATROL im Patinal Look.
Re: Aufbau DKW KS 200 BJ 1937
Hey Matze,
nach Angaben die ich gefunden habe werden die Speichen Schwarz also alle auf eine Platte geschraubt und dann zum Pulvern
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Grüße aus Erfurt
Arne
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Re: Aufbau DKW KS 200 BJ 1937
So ich habe auch mal wieder was in der Werkstatt was geschafft
und habe meine Hebel gemacht
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Grüße aus Erfurt
Arne
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Re: Aufbau DKW KS 200 BJ 1937
Arne was macht der Motor ..... ??? Ist der schon zusammen ??? BILDER, BILDER
Schrauben ist keine Kunst, es ist eine Lebenseinstellung
Re: Aufbau DKW KS 200 BJ 1937
Der Motor ist noch nicht zusammen, da das Gehäuse noch immer nicht repariert ist
Grüße aus Erfurt
Arne
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Re: Aufbau DKW KS 200 BJ 1937
Vergaser Überholt gehört an eine DKW KS BJ 1936 so langsam wirds
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Arne
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Re: Aufbau DKW KS 200 BJ 1937
Arne
der sieht ja besser aus als bei Auslieferung
Wollte mir die Ausgangssituation ansehen - aber keine Bilder mehr da
Max
der sieht ja besser aus als bei Auslieferung
Wollte mir die Ausgangssituation ansehen - aber keine Bilder mehr da
Max
Re: Aufbau DKW KS 200 BJ 1937
Hier zum Vergleich ist schwer zu sehen
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Arne
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Re: Aufbau DKW KS 200 BJ 1937
Was fehlt jetzt noch zur Auferstehung? Du scheinst ja in Sichtweite des Ziels zu sein, oder?
Grüße!
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Re: Aufbau DKW KS 200 BJ 1937
Nein nein es ist noch ein weiter Weg, das Motorgehäuse ist mit Alluloht versehen jedoch müssen die Bohrungen neu gesetzt werden.
Alle Bleche müssen noch zu Lacker und es gibt noch 3 Fehlteile, Hupe, Abdeckschraube des Getriebes und Tachoantrieb.
Des weiteren muß ich erst einmal schauen ob die Schaltkulisse mit dem Gestänge auch an den Motor passt und es sich schalten lässt.
Alle Bleche müssen noch zu Lacker und es gibt noch 3 Fehlteile, Hupe, Abdeckschraube des Getriebes und Tachoantrieb.
Des weiteren muß ich erst einmal schauen ob die Schaltkulisse mit dem Gestänge auch an den Motor passt und es sich schalten lässt.
Grüße aus Erfurt
Arne
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Re: Aufbau DKW KS 200 BJ 1937
Das Motorgehäuse wurde nach dem Zerlegen Repariert und die Halterung wieder geschweißt.
Das Gehäuse war dann mit einem Klumpen Alu an der Stelle versehen dies musste dann in Form gebracht werden
Die Dichtflächen wurden geplant.
und der Motor nochmals in den Rahmen eingesetzt und mit der Schaltkulisse verbunden um zu schauen ob alles zusammen passt.
Zylinder und Kolben hatte ich bereits neu machen lassen hier nochmal die Bilder dazu, somit ist alles Nummern gleich.
Das Gehäuse war dann mit einem Klumpen Alu an der Stelle versehen dies musste dann in Form gebracht werden
Die Dichtflächen wurden geplant.
und der Motor nochmals in den Rahmen eingesetzt und mit der Schaltkulisse verbunden um zu schauen ob alles zusammen passt.
Zylinder und Kolben hatte ich bereits neu machen lassen hier nochmal die Bilder dazu, somit ist alles Nummern gleich.
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- Gehäuse vor der Reparatur
- IMG_8875_1.jpg (414.66 KiB) 11733 mal betrachtet
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- IMG_8946_1.jpg (295.89 KiB) 11733 mal betrachtet
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- IMG_8948_1.jpg (288.37 KiB) 11733 mal betrachtet
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- Geäuse nach der Repartur
- Foto0025.jpg (292.57 KiB) 11732 mal betrachtet
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- Scaltkullisse
- Foto0026.jpg (286.13 KiB) 11732 mal betrachtet
Grüße aus Erfurt
Arne
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Re: Aufbau DKW KS 200 BJ 1937
Num beginnt die Fuselarbeit.
Den Rahmen zerlgen und alle orginalschauben vom Lack berfeien, so dass man Ribe wieder lesen kann.
Endlich gehts zum Lackaufbau.
Ich freu mich riesig jedoch stehen immer noch so ein paar klien ungagenhme Arbeiten an, der Lampenring (alu) muß noch in mühsamer kleinarbeit gerichtet werden.
Den Rahmen zerlgen und alle orginalschauben vom Lack berfeien, so dass man Ribe wieder lesen kann.
Endlich gehts zum Lackaufbau.
Ich freu mich riesig jedoch stehen immer noch so ein paar klien ungagenhme Arbeiten an, der Lampenring (alu) muß noch in mühsamer kleinarbeit gerichtet werden.
Grüße aus Erfurt
Arne
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Arne
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Re: Aufbau DKW KS 200 BJ 1937
Das gibt es nicht so oft!iceman hat geschrieben:somit ist alles Nummern gleich.
S-U
Re: Aufbau DKW KS 200 BJ 1937
Ja Swen Uwe da hast völlig Recht
So heute war Richten der Abgasanlange an der Reihe.
Es gibt noch so viel zu tun
So heute war Richten der Abgasanlange an der Reihe.
Es gibt noch so viel zu tun
- Dateianhänge
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- Foto0001.jpg (331.46 KiB) 11722 mal betrachtet
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- Foto0002.jpg (242.57 KiB) 11722 mal betrachtet
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- Foto0003.jpg (232.74 KiB) 11722 mal betrachtet
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