Reden über die Kataloge

[Schollega]

Habt ihr das Wappen im Lenkerblech aus dem Ersatzteilkatalog der Schwalbe schon gesehen?

[Siebenson]

Ja! Das ist der Beweis, daß die ersten 1500 Stare eine Handschaltung hatten! (insider)

S-U

[Schollega]

Mal in Ernst: Unter Punkt 4 ist die "Warenzeichenplakette" auch als Ersatzteil aufgeführt. Das ist doch eindeutig ein Suhler Stadtwappen !

Grüße!

[Siebenson]

Von wann bitte ist der Ersatzteilkatalog (Redaktionsschluss)? Ich wette irgendwas mit Ende 1963...

s-u

[Schollega]

Antwort !

[Siebenson]

Und jetzt hatten alle Mopeds bis 66 das Suhler Wappen?

Yeehaw!

Es wird immer besser!

s-u

[Schollega]

Kataloge haben oft den Zusatz: "Abbildung ähnlich". Ob das hier wohl auch gilt ?

[Siebenson]

Nö. So, wie es da steht, ist es auch!

S-U

[Wladi]

Interessant wäre es herauszufinden ob es einen Katalog gibt der vor diesem erschienen ist.
Es wurden ja nicht immer zu jedem Katalog neue Bilder gemacht, vielmehr verwendete man oft die vorhanden Bilder aus vorherigen Katalogen.
Egal ob aktuell oder nicht.
Auch gibt es z.B bei den Betriebsanleitungen wei fortlaufende mit dem selben Datum als Redaktionsschluß.
Deshalb glaube ich ist hier das eingrenzen des Datums sehr schwer.

MfG
Waldi

[Schollega]

Zumindest wird durch diese Bilder mal wieder deutlich, dass es dieses komische Blech gegeben haben muss - was ja schon sehr häufig bezweifelt wurde.

Auch FOTOS von Testfahrzeugen waren ja schon in Zeitungen zu sehen. Ich denke, dass sich immer deutlicher zeigt, dass die Vorserienfahrzeuge (5 Stück oder so) diese Wappen hatten, die Serie dann aber nicht mehr mit diesen Emblemen ausgestattet wurde.

Grüße!

[Siebenson]

So sehe ich das auch!

[Wladi]

Habe gerade ein EK vom Star 1964 hochgeladen.
Auch hier das Lenkerblech mit Wappen.

[Wladi]

Ne Frage zu dem Star EK.
Wieso gibt es zwei unterschiedliche Vergaser bei selben Datum ?

MfG
Waldi

[Siebenson]

Ich habe eine Motorreparaturanleitung von 1963. Da ist vom NKJ-Vergaser garnicht die Rede. Ich vermute, daß man plante mit der Vogelserie auch gleich den "neuen Vergaser" ein zu führen. Möglicherweise hat das nicht so gut geklappt und man hat als Kompromiss den NKJ-Vergaser nur angepasst. Zeitgemäß war er nicht mehr ganz. Das ist auch vielleicht der Grund, warum 2 Vergaser abgebildet sind...

S-U

[Schollega]

Dies habe ich gerade in dem EK für die 51/1 von 1972 gefunden. Komisch !

[Siebenson]

Mensch, dann haben die das wirklich bis 1971 verbaut!

Vorsicht.

Sarkasmus

s-u

[fahrfisch]

Das beweist schlicht und einfach, dass überall Fehler passieren.

Hendrik

[Siebenson]

Das Beweist schlicht und ergreifend, dass man nicht mal der Werkslektüre bis ins Detail glauben kann. Den alten Simsonmeistern kann man auch nicht glauben und schon garnicht deren (teils angereirateten) Verwandten. Man muss sich selbst ein Bild machen. Das war ja auch das, was ich im Muttiforum schon versuchte zu propagieren. Der Fred liest sich ganz toll Ich habe den Zorn der gesamten Führungsriege geerntet. Jetzt ist es duch das Foto aus Februar 64 aus dem Bundesarchiv bewiesen, dass es schon im Februar keine Suhler Wappen mehr gab. Ich habe nie eins original auf dem Lenkerblech gesehen. Es gibt aber scheinbar genügend Leute, die an Zeitungen und auch an Fernsehberichte zu 100% glauben. Das ist falsch! Es hat sich nie einer bei mir entschuldigt, obwohl alle nachweislich falsch lagen!

Der immer noch angepisste

S-U

[M53]

Wo kann man das Bild aus dem Bundesarchiv betrachten?

[Siebenson]

Meinst Du das Schwalbebild aus Februar 1964 auf dem auch schon die Simsonschwingen auf dem Lenkerblech sind?

S-U