IG Ostdeutsche Fahrzeuge

Ich mag nun mal groß voluminöse Motoren vor allem 2 Zylinder 2 T

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1

Wenn ich nur die Kohle hätte

Die kohle alleine reicht leider nicht du musst auch wissen was du kaufst, das können auch ganz andere teile sein und er sucht nur nen dummen, wenn dann muss oder sollte man sich auf eine sache spezialisieren und genau wissen was woran kommt aber so ein halb verotteten teilehaufen?? naja wenn ich Arne seine wunschgarage sehe stehen da nur HubraumgigantischevorkriegsviertaktervonsämtlichenmarkenundDkwzweitaktzeugs

Dies ist keine Kritik sondern ACHTUNG: IRONIE

Ich denke auch bei so seltenen Sachen muss man(n) Spezialist sein ......

ich hätte ja gern noch ne EMW oder ne Vorkriegsmaschine.... aber da habsch leider kene Ahnung von .....

Ganz alleine die Preisentwicklung bei SR1 hat mich zu dem Entschluss gebracht mein SR1 Bj. 57 Projekt abzugeben.... man ist echt nur beschäftigt Teile für horrende Preise zu kaufen ..... ich denke bei solchen Fahrzeugen macht es mehr Sinn komplette Fahrezuge zu reanimieren....

Ich hatte zum Anfang nur nen Rahmen ..... nu isser fast komplett aber für das Geld hätte ich fast 2 einser bekommen.

Matze

ja genauso isses, ich persönlich hab im sr1,2 bereich 0 plan ich könnte die teile nicht auseinanderhalten ausser evtl eindeutige teile wie felgen dafür kenne ich fast jede änderung in den monaten der emw weil ich meine schon x mal kpl. zerlegt hab kenn ich da jede schraube aber sowas brauch Jahre....

hab hier mal ein paar Sachen die Interressant sind ......

erfurterjunge hat geschrieben:HubraumgigantischevorkriegsviertaktervonsämtlichenmarkenundDkwzweitaktzeugs

Nur das Ausschließöich und natürlich ein paar schöne V8 Buliden aus den 50iger natürlich nur die Ammis.

So hätte ich das gerne, jawohl

Hallo,
so da machen wir hier mal weiter. Wer hilft denn diese kleine 125er Zschopauerin nach Sachsen zurückzubringen? Oder meinetwegen auch in die Hände eines edlen Zweitaktritters mit Herz und Verstand?

http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze ... 2-305-8592
oder hier auch schön:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1#

F.

Hallo,
das sehr seltene Kännchen für "Kraftstoff", leider ohne "Kraftstoff" Prägung! Spulenkästengehäuse SP13R links nA rechts zivil RT 125 - auch noch im Ort wo mensch wohnt... da kann man sich schon ärgern das Budget fürs Jahr schon aufgebraucht zu haben...
120 Eu für einen zivil Tank find ich zu teuer.
F.

Graugussblock
Ganghebel nA

Hallo,
in der Nähe von Katowice (Polen) steht gerade eine sehr frühe DKW RT 125 von 1940! Zwar sind ein paar Sachen vermurkst, fehlen (O-Hupe, Kettenschutz, Klemmkopfabdeckung, Papiere) aber der Rest ist super! Schutzblech und Gepäckbrücke müsste geklempnert werden. Mit dem Verkäufer stehe ich schon in Kontakt. Will jemand? Das ist DIE Chance auf eine frühe mit 59er Rahmennummer! Der Preis ist ok.
Fidel

Bildquelle: http://allegro.pl/dkw-125-i5786736997.html Zugriff am 13.11.2015 16:42 Uhr Verkäufer sbmotor bei allegro.pl

Ich bin nicht verwandt mit dem Verkäufer und kannte ihn bis dato nicht!

16er GRAETZIN



Ich mag den BING ja nicht, der hier wird bestimmt teuer...

F.

Eine sehr günstige 1944er gibts hier...

F.

Frei nach dem Motto: Versuchen kann man es ja mal.
Grüße!

Schollega hat geschrieben:Frei nach dem Motto: Versuchen kann man es ja mal.
Grüße!

JAP, aber die Verkäuferin will auch nicht davon abrücken. Selber schuld!

Reprowerkzeugkasten

F.

1940er mit falschem Motor

-> Die Nummer links (143040-2) ist wirklich "Gehäusehälfte links mit Zentrierrand" aus der ETL 75 aus Ingolstadt, Zschopau hatte die -0 (ohne Zentrierrand) und -1 (mit Zentrierrand).

die stand mal bei ebay, garantiert keine WH

Ihr wisst ja , wenn da beisteht "Wehrmacht" , "SS" oder sonstiges Zeug in der Art , treibt das gerade im Ausland den Preis enorm nach oben .

Ihr müsst euch mal ansehen , was diesbezüglich in der Militaria-Szene los ist ...

Ich muss da immer an den Film "Schtonk" denken !
https://www.youtube.com/watch?v=42E1_Fqywbw

Grüsse vom Raffi

Hallo,
ich glaube ich war so frech und habe dem damals auch geschrieben und ihm ein reales Angebot gemacht- 800 Eu oder so.

Falschteile:

- Schutzbleche
- falscher Kettenschutz
- FIN zeichnet zwar eine 1941er aus, warum fehlen aber die Gummianschläge an der Gabel (Gabel ohne diese ist Bj. 1940)? Die nA hat keine Gumminbandfederung, das BM hat zwar Gumminband aber eben diese Anschläge auch dran (also meiner Einschätzung nach zumindest, ich kann auch irren) merkwürdig ist auf alle Fälle warum die unteren Gelenkhebel den Anschlag dran haben, die Gabel nicht?!
- Lenker und Luftfilter stimmen nicht
- wenn ich sehe wie die Bremsstange und der Lichtschalter angebaut ist muss ich lachen
- Hupe/Zündschlüssel/Tacho von MZ...
- Tankdeckel aus Ingolstadt?

Was wirklich interessant ist sind die Felgenringe und der Gepäckträger, das könnte "Holland" Export sein...

1941er mit Typenschild

... war für 2200 Eu zu haben.

wahrscheinlich nicht mal eine DKW, aber Hauptsache man könnte ne nA draus machen, 750 Eu

Achso und damit das hier nicht so unbegründet im Raum stehen bleibt, beim oberen Klemmkopf sieht man, dass der Anschlag für die Teller des Reibungsdämpfers fehlen. Bzw. der obere Gelenkhebel hat hier gar keine Teller. Merkwürdigerweise ist das in der gleichen älteren Farbe lackiert. Genauen Aufschluss was es für ein Rahmen ist, hat man wenn der Tank ab und/oder die Rahmennummer ersichtlich wäre.

Und noch ein Amal E68/16 Vergaser welcher an der Behörde und nA dran war...


F.