MZ ETS 125

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Siebenson
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MZ ETS 125

Beitrag von Siebenson »

Dank unseres lieben Fahrfisches bin ich nun Eigner einer MZ ets125. Es ist eine sehr schöne Maschine von 1971 mit sehr viel Glanz. Ich habe den Zylinder und der Vergaser getauscht, denn sie war auf 150 umgerüstet und der Kolben hat gefressen. Das Fahrzeug ist mit dem heutigen Tag einsatzbereit. Ich werde nun die ganze Geschichte etwas Revue passieren lassen.
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Siebenson
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Re: MZ ETS 125

Beitrag von Siebenson »

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fahrfisch
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Re: MZ ETS 125

Beitrag von fahrfisch »

Der hatte aber ganz schön gefressen, der Kolben...
Also schön sinnig einfahren und viele unfallfreie Kilometers...
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Et kütt wie et kütt
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fahrfisch
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Re: MZ ETS 125

Beitrag von fahrfisch »

Wie beim twingo, schalten ohne kuppeln...
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Siebenson
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Re: MZ ETS 125

Beitrag von Siebenson »

Das geht beim Wartburg echt besser!
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Schollega
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Re: MZ ETS 125

Beitrag von Schollega »

Viel Spaß mit der ETS ! Ich glaube, dass das ein Anlass sein sollte um eine sehr große Runde durch die Umgebung zu fahren - melde mich freiwillig zur Begleitung.

Grüße!

P.S. Die Bilder wäre in einer sinnvollen Reihenfolge aber schöner gewesen (nein, das liegt nicht am Forum - andere Nutzer schaffen das auch). ;)
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Siebenson
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Re: MZ ETS 125

Beitrag von Siebenson »

Laderegler warten und einstellen
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Elektromechanik fetzt!
Elektromechanik fetzt!
Der Rückstromschalter trennt die Lichtmaschine, sobald die Spannung zu gering ist. Wenn das nicht passierte, entlüde sich der Akku über die Lichtmaschine.
Der Rückstromschalter trennt die Lichtmaschine, sobald die Spannung zu gering ist. Wenn das nicht passierte, entlüde sich der Akku über die Lichtmaschine.
Der Spannungsregler<br />Biegt man das federlager nach links, steigt die Spannung
Der Spannungsregler
Biegt man das federlager nach links, steigt die Spannung
DF ist der Feldwicklungsstrom. Dieser wird in Abhängigkeit des Ladestromes D+ geregelt. 51 geht zum Akkumulator.
DF ist der Feldwicklungsstrom. Dieser wird in Abhängigkeit des Ladestromes D+ geregelt. 51 geht zum Akkumulator.
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Siebenson
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Re: MZ ETS 125

Beitrag von Siebenson »

Es gibt nur ein Problem: die Bilanz kann beim Fahren mit Licht nicht stimmen.
Den Verbrauch der Zündanlage und des Reglers selbst müsste man noch dazu addieren.

Ich habe noch keine Lösung. Wie macht Ihr das?

S-U
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Siebenson
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Re: MZ ETS 125

Beitrag von Siebenson »

Heute habe ich eine Lima von 1982 bekommen und eingebaut. Der Rotor ist von 1978. Die Ladung funktioniert bisher tadellos, allerdings bin ich nicht gefahren. Die Spannung schwankt etwas, liegt meistenteils aber knapp über 7 Volt.

Wenn ich von einer Maximalleistung von 90W ausgehe, müsste das ja eigentlich knapp für Dauerlicht reichen, wenn die Ladeanlage fit ist.
Das muss sich bei einer längeren Probefahrt herausstellen.

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Siebenson
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Re: MZ ETS 125

Beitrag von Siebenson »

Bewegte Bilder (teils verlangsamt):

http://youtu.be/OkZ8dD5QHk4

http://youtu.be/KyFImpDB5MU
Doc Holliday
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Re: MZ ETS 125

Beitrag von Doc Holliday »

Falls Du noch LIMA Teile brauchst, damit kann ich handeln.....
Schrauben ist keine Kunst, es ist eine Lebenseinstellung
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Siebenson
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Re: MZ ETS 125

Beitrag von Siebenson »

Heute gab es einen DDR-Scheinwerfer , das Kunststoffkennzeichen steht ihr auch bestens.
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Paulisch
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Re: MZ ETS 125

Beitrag von Paulisch »

Schönes Maschinchen :-D
Im übrigen habe ich gestern gelesen, dass der Tank der selbe ist wie bei Habicht/Sperber :shock:

Bei irgendeinem Motarrad noch
Mit freundlichen Grüßen Pauli :-8
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fahrfisch
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Re: MZ ETS 125

Beitrag von fahrfisch »

Nur Sperber, der Habicht hatte den Moped-tankdeckel.
Welches Motorrad soll denn den Tank noch gehabt haben? Ich glaube nur noch Simson und MZ GS?
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Et kütt wie et kütt
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Siebenson
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Re: MZ ETS 125

Beitrag von Siebenson »

Der Grundtank ist wie beim Sperber. Befestigungspunkte, Lage des Benzinhahnes und der Überlauf sind anders. 1972 hatten die Habichte noch den Motorradtankdeckel.

Swenni
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Siebenson
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Re: MZ ETS 125

Beitrag von Siebenson »

Opalener auf Flachlenker
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Siebenson
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Re: MZ ETS 125

Beitrag von Siebenson »

Die Proberunde war verdammt gut. Sie fühlt sich ganz anders an!
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Siebenson
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Re: MZ ETS 125

Beitrag von Siebenson »

Der Hochlenker war leider nicht zerstörungsfrei zerlegbar.
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fruity
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Re: MZ ETS 125

Beitrag von fruity »

Sie wird immer schöner!
"1.Apfelsinentreffen 2014" nur bei ostdeutsche Fahrzeuge.de
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Weimaraner
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Re: MZ ETS 125

Beitrag von Weimaraner »

Der Flachlenker steht ihr hervorragend.
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