IG Ostdeutsche Fahrzeuge

Hier mal meine neueste Errungenschaft,
da ist noch einiges dran zu tun um damit wieder auf die Straße zu können.

Klasse Waldi , endlich deine lang ersehnte Harley-Davidson !

Ich freue mich mit dir .

RT/2 ???

Raffi,
ist leider nicht mal ne Ost Harley

es handelt sich um eine frühe RT/3

Waldi , zu einem Puzzle gehören aber immer ein paar Teile ...
Ist das bisher alles ?

Wahrscheinlich zeigt er uns jetzt jeden Tag EIN weiteres Teil. Zeig mal vor, den Rest.
Grüße!

Mensch Waldi, da haste Dir ja was vor genommen.
RT ist ja mittlerweile auch ein teurer Spaß geworden.


mfg Toni

vogtlaender hat geschrieben:RT/2 ???

Genosse! Eindeutig ne /3!


Die Sache mit den "jeden Tag ein Teil dazu" ist nicht verkehrt. So verschraubt man sich wenigstens nicht...

Naja es werden sicherlich Leute helfen beim Aufbau.

Der Aufbauthread meiner 1959er bei Mutti ist nicht mehr da, nur noch der angefangene des 68er E-Rahmens: http://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=5872 Vll.t hilft das...

Viel Spaß und Erfolg Waldi!

Fidel

Unten sind dann noch Bilder wie ich sie für ca. 430 Eu inkl. neue Reifen, DDR Sturzhelm,originalem Rücklicht und zweitem Werkzeugfach verkauft habe. Der Exporttank wurde von einem Kühlerinstandetzungsunternehmen geschweißt. Ich hätte mir den Zustand nicht mehr lange angetan. Für Originalliebhaber war das nix. Als Einstiegsmoped ist das sicherlich ok, zwei Jungs ausm Vogtland haben sich die damals abgeholt, der eine wollte seinen Vater beglücken. Die wollten sowieso eine Glanzkiste draus machen. Von daher... Vielleicht sieht man das Moped ja irgendwann mal irgendwo, mich würde das freuen. RTs sind dankbare Restaurierungsobjekte.

Jauernig hat geschrieben:

vogtlaender hat geschrieben:RT/2 ???

Genosse! Endeutig ne /3!

Sorry, hab nicht genau hin geschaut

Ihr habt natürlich recht, zu einem Puzzle gehören mehr Teile.
Und ja ich will hier immer mal zeigen wie es voran geht, allerdings werde ich es nicht schaffen jeden Tag etwas dazu zu schreiben.
So, hier nun mal ein paar Teile mehr.
Wenn ich es schaffe werde ich auch mal alle Teile insgesamt fotografieren und hier einstellen.

Hallo Waldi,
selbst zerlegt oder zerlegt gekauft?
Hast du alles in der richtigen Farbe oder willst du eine lachsrote?
Glückwunsch überhaupt.
Wann hast Du vor, auf eigener Achse zu rollen? Meine Deadline ist April... (zumindest aus heutiger Sicht)

Hendrik

Und was ist, wenn die Deadline verstrichen ist und das Ding noch nicht tut? Wird schon. Lasst euch nicht hetzen.
Grüße!

Hallo Hendrik,
das war/ist ein großer Teilehaufen also alles zerlegt, wenn ich es am Sonntag schaffe, fotografiere ich mal alles komplett.
Rollen soll das gute Stück nach Möglichkeit so schnell wie möglich. Muss aber schauen wie ich dazu komme, April wäre schön.
Kommt aber auch z.B. auf den Motor an. Farbe ist und bleibt schwarz.

So, habe es tatsächlich geschafft und habe alle Teile nochmal zusammen gesucht und fotografiert.
Nun sieht es doch eher nach einem Puzzle aus.
Auf den Bildern fehlt lediglich noch ein hinteres Schutzblech, dass hat ein paar Rostlöcher und ist zum schweißen.
Auch sieht man nicht den original DDR Brief zu den einen Rahmen.
Ein paar Teile habe ich nun schon gereinigt und mit Owatrol behandelt.
Aus den Teilen kann man sicher zwei RT´s aufbauen und hat danach noch ein paar Teile über.
Aber jetzt ist erstmal die Erste dran.

Ach so, Waldi, Du warst der, der gerade nix zu tun hatte...
Aber schöne Teilesammlung. Da geht einem das Herz auf.
Viel Spaß beim Puzzlen!

Hendrik

Nach ewigen Zeiten habe ich mir Heute mal ne Stunde zum schrauben gegönnt.
Nachdem ich nun die meisten Teile gereinigt und Owatrolisiert habe, kann ich nun langsam zum Zusammenbau übergehen.
Heute habe ich mich mal mit der Hinterradfederung beschäftigt. Also auseinandergebaut, gereinigt, gut gefettet und wieder zusammengebaut.
Danach ging es ans einbauen.

Dank eines Hinweises vom Fidel hat es sehr gut geklappt.
Fidel an dieser Stelle schonmal vielen Dank von mir für deine Unterstützung.
Ohne Deinen fachlichen Rat hätte ich mir wahrscheinlich diese Baustelle niemals an Land gezogen.
Bisher bin ich aber sehr froh es gemacht zu haben, es macht echt viel Spaß an der RT zu schrauben.

MfG
Waldi

Hallo,
kein Problem. Hast du die Gummieinlagen bei den M8 Schrauben der Geradewegfederung eingebaut? Mein Tipp bei den Kettenspannern Langmuttern! Meistens sind die Muttern welche auch bei deiner RT dran sind gewindemäßig nicht mehr so gut! Die Kettenspanner sind auch meist verbogen.
Hast du den Anschlag vom Sattel schon geschweißt?

Grüße
F.

Hallo Fidel,
die Gummieinlagen sind noch nicht drin, die Schrauben sind es ja auch noch nicht, zumindest auf der einen Seite.
Natürlich sind die Schweißarbeiten schon lange abgeschlossen.
Auch die Überprüfung des Rahmens ergab, nach meiner Meinung, nichts verzogen.

MfG
Waldi

Da mein Arbeitgeber mir netterweise mal einen Tag frei gegeben hat, konnte ich diese Zeit ein wenig nutzen um an der RT herum zuschrauben.
Da ich an der rechten Seite der Hinterradfederung noch zwei Schrauben anbringen musste, und dieses so einfach nicht ging, durfte ich die gesamte federung nochmal ausbauen und auseinander nehmen. Hier mal ein Bild der Einzelteile. Beim ein/Zusammenbau unbedingt darauf achten dass die Kerben in dem einen Rohr mit den Schraubenlöchern übereinstimmen.