IG Ostdeutsche Fahrzeuge

Ich möchte hier nun meinen S50 und dessen Neuaufbau vorstellen.
Vor nun schon wieder kanpp einem Jahr, hatte ich das Glück einen S50 Baujahr 1975 zu bekommen.
Nun endlich möchte ich mit der Aufarbeitung beginnen.
Ich werde einige Teile strahlen und die Rahmenteile pulvern lassen.
Hier nun mal ein paar Bilder von dem Moped.

Wirst Du noch einen M53/2 verbauen? Einen 75er hätte ich auch sehr gern.

Er soll wieder vollkommen Original werden.

Da ja Heute Feiertag war, konnte ich einiges am S50 machen.
Dabei sind mir gleich zwei Fragen eingefallen.
Bei der Ausführung 1975, gab es da unterschiede der Griffarmaturen ?
Bei der Schwinge, war das nur bei dem "N" wo die Fußrasten direkt auf die Schwinge geschraubt wurden, oder war das auch bei den anderen Ausführungen so ?

MfG
Waldi

Wo sind denn nun die S50 Auskenner

Sagt bitte mal was alles an einem originalen 75er S50 dran gehört, bzw. zeigt bitte Bilder wie es aussieht.
Vielen Dank.

MfG
Waldi

Hallo Waldi,

die lustigen Ausleger für die Fußrasten sind an meiner S 50 / 1975 auch dranne, und es waren Armaturen mit Blechgriffen verbaut. Dazu gehören normalerweise die verchromten Schalterdeckel.

Gruss von Frank

Das Muster der Griffgummis war damals auch noch so, wie bei den Vögeln, also mit Karomuster.
Allerdings hat der Gasgriffgummi beim S50 einen anderen Innendurchmesser, als der der Schwalbe.Originale S50 Gummis sind nur schwer zu finden.


mfg Toni

Waldi hat geschrieben:Wo sind denn nun die S50 Auskenner

Sagt bitte mal was alles an einem originalen 75er S50 dran gehört, bzw. zeigt bitte Bilder wie es aussieht.
Vielen Dank.

MfG
Waldi

Schreibe mal den Simsonsammler1980 im Mutti-F an!
Der hat alle Varianten der S Klasse zu 100% original aufgebaut, kenne keinen größeren Freak! Der verbaut auch alte Batterien und Benzinschläuche wenn es geht! Der Mann ist bis auf die letzte Schraube genau!

Grüße Henning