IG Ostdeutsche Fahrzeuge

Ob es an den Göttern liegt die mir wohlgesonnen waren, oder am Geburtstag meiner Verstorbenen Oma man weiß es nicht

Nach anfänglichen schwierigkeiten, läuft die NSU endlich

Ich bin allerdings nicht mehr lange gefahren, da es mir zu dunkel für ohne Licht wurde.... habe nur ne kleine Runde gedreht und den Leerlauf eingestellt



Ein traum wie sich die Gänge im Getriebe sortieren, und diese Leistungsentfaltung....


keine Fehlzündungen mehr, kein Knallen oder sonstwas....

bei Leerlaufdrehzahl im 4. fährt man ganz gemütlich 50




Auch wenn der Endsieg noch weit und die letzte Schlacht erst noch geschlagen werden muss, ist der Traum vom NSU Fahren doch endlich in greifbare Nähe gerückt



bei dem Grinsen was ich nun habe hätte mein Opa doch gesagt :

" Der kann doch nen Graubrot querfressen"




DIE ERSTE PROBEFAHRT SEIT AUGUST 2010

Naja wie dem auch sei leider muss ich wohl doch an den Motor dran, gestern hat sie auf dem Rückweg vom Motorradtreff die 2Liter Motoröl komplett verbrannt/ überall rausgehaun.....

heute kommt der Kopf runter, ich muss dann mal schaun...

Naja ungemachter Motor ebend , ein Wunder, dass sie überhaupt lief !

Uiuiui ...

Das sieht aber Scheisse aus ...

Gruss vom
ins Herz getroffenen
Raffi

Willst Du sagen, daß der Motor schon so verschlissen war, daß die Ringnuten schon zu breit waren und in Folge dessen die Ringe gebrochen sind? Das sieht alles ziemlich gewaltig aus!!! Da solltest Du auf jeden Fall die Welle vermessen!

s-u

ich denke alles hat mit dem Kolbenbolzensicherungsring angefangem der einmal durch die Garnitur gelaufen ist, das muss aber schon etliche Kilometer her gewesen sein !

ich habe nur noch reste davon gefunden !

Also ein Montagefehler...

Na toll!

Zottel du amer,

Das Bild kenne ich leider auch hebe es gerade bei meiner BK durch.

Mein Mitleid hast du, sei dir dir dessen sicher.

Siebenson hat geschrieben:Also ein Montagefehler...

Na toll!

aber nicht von mir

Hat ja keiner behauptet

Aber Montagefehler sind immer besonders blöd...

Diesen Winter wird noch geschraubt, für die nächste Saison sollte sie laufen...es muss ja "nur noch" der Motor fertig werden

Zylinder ist geschliffen und einen neuen Kolben habe ich schon, gerade bin ich dadei den Kopf zu überholen, danach kommt alles wieder zusammmen !

Ich hoffe, dass alles gut wird! Das ist ja bestimmt ein relativ teures Projekt, oder?

Gruss aus dem total vernebelten Berlin...

ich sage mal so, ein Tatra 603 in wirklich gutem Zustand währe billiger gewesen

Sowatt dachte ick mir...

Maximale Erfolge!

S-U

ich versuch mein bestes, und egal was noch alles kommt, ich werde diese NSU behalten und mindestens einmal damit auf eigener Achse nach Berlin Fahren

Zottel Respekt nach Berlin

und was ist mit der Lady wenn die gute NSU eh nicht läuft könnte ich schon mal den Kotflügel machen oder ??

eigentlich ja !

dukönntest ja mal vorlagen raussuchen bzw ich habe auch noch irgendwo eine ich muss da mal nach suchen !

Die Berlintour wird natürlich wieder eine "am StückTour"...nicht das noch einer denkt

Pinups habe ich genug ich muss mal schauen wie es am besten wirkt, da fällt mir bstimmt was cooles ein

Irgendwas muss hier passieren ICH WILL FAHREN DIESES JAHR !

Fehlen dir noch Teile ?