Zündkerzen

[Zottel]

Gab es die 18mm Kerzen zu DDR Zeiten als Langgewinde ? wenn ja auch als 225 ?

bin mal gespannt ob da einer was weiß

[mumpe]

Es gab sie mit Langgewinde und in jedem Wärmewert .
Ob nun an jeser Tankstelle, weiss ich nicht- bei Rennen war immer das Servicefahrzeug von Isolator da und verkaufte
die abenteuerlichsten Kerzen.

max

[Zottel]

das wäre ja schön !

mit anderen worten ich Suche 2 oder mehr Kerzen m18 225 Langgewinde !

[mumpe]

Viel Glück!!!!!

max

[Zottel]

Das werde ich vermutlich brauchen

[Siebenson]

Also ehrlich, M18-Kerzen mit Langgewinde habe ich noch nie gesehen. Wirklich! Das interessiert mich jetzt aber mal. Gebraucht habe ich ja schließlich auch noch keine...

s-u

[Raphael]

Wofür sollen die denn sein , Zottel ?

[Zottel]

das wird noch nicht verraten
ich denke auch nicht das es sie gegeben haben muss...es shandelt sich um eine Reperatur original waren 14mmm dann wurde 18mm reingeschnitten und im moment sind kurze Beru kerzen drin (18mm mit der schlüsselweite von den 14er) denn das ist das nächste problem

[Raphael]

Könnte man keine Reduzierbuchsen einsetzen ?

[blanik]

Theoretisch ja, aber der Wärmewert stimmt dann nicht mehr. Gruß,

Thorsten

[Raphael]

Aber die auftretenden Temperaturen , die der Zylinder hergibt , bleiben doch dieselben ...?

[Siebenson]

Die Buchse spielt da beim Wärmewert keine Rolle. Entscheidend ist der Wärmeübergang von der Mittelelektrode zur Buchse... Raffi´s Idee ist super! Buchse rein und dann ne 14er Kerze mit Langgewinde...

S-U

[Raphael]

Die Reduzierbüchsen hat z.B der Heinz Fingerhut von www.velo-classic.de

im Katalog .

Gruss,
Raffi

[Zottel]

Danke für den Link, auf lange sicht sollen da solche Buchsen rein, leider kommt man da nicht so einfach ran...es wird denke ich eh erst 2013 interessant werden bis dahin gibts noch genug anderes zu tun !