Motortrennvorrichtungen

blanik · Beitrag von **blanik** » So 8. Mai 2011, 08:30

... na dann mal ganz konkret die Bohrungsabstände für den Rheinmetall - Motor:

blanik · Beitrag von **blanik** » Mo 9. Mai 2011, 20:10

Abzieher Rheinmetall - Motor? Hier habt Ihr!

blanik · Beitrag von **blanik** » Mo 9. Mai 2011, 20:14

Probelauf Rheinmetall - Motor im Schraubstock? Bitte sehr ...

blanik · Beitrag von **blanik** » Mo 9. Mai 2011, 20:22

Ihr wollt die Kurbelwelle aus dem Rheinmetall - Gehäuse drücken? Dieses Teil machts möglich!

blanik · Beitrag von **blanik** » Mo 9. Mai 2011, 20:29

...mal den Kolbenbolzen ziehen? Wir nehmen keinen Hammer, wir nehmen keinen Dorn, wir nehmen ab heute solch eine Vorrichtung!

blanik · Beitrag von **blanik** » Mo 9. Mai 2011, 20:35

...und so sieht das ohne Kolben aus! Merkt Euch das! Gruß,

Thorsten

Siebenson · Beitrag von **Siebenson** » Di 10. Mai 2011, 08:13

Thorsten!

Du imprägnierst mich schwer!

Kannst Du die Werkzeuge nicht in einer Kleinserie fertigen?

Die meisten stehen doch hier auf RH50, jedenfalls die Mehrheit bei uns in der Garage

S-U

Wladi · Beitrag von **Wladi** » Di 10. Mai 2011, 09:29

Da kann ich den Swenni nur zustimmen.
Thorsten überleg Dir das mal bitte, hier findest Du mit sicherheit dankbare Abnehmer.

MfG
Waldi

Schollega · Beitrag von **Schollega** » Di 10. Mai 2011, 11:01

Vor allem, wenn DU jetzt bald in der Schlosserei bist!

RH 50 ... und der Tag ist Dein Freund!

Gunnar

blanik · Beitrag von **blanik** » Di 10. Mai 2011, 19:28

Ja Männers, was habe ich denn bisher getan? Eine Werkzeug - Kleinserie bzw. Prototypen habe ich doch immer unter´s fahrende Volk geworfen. Stimmts, Swenni, Norbert, Toni, Matze etc. etc.
Wenn ich als Neuling in der Schlosserei anfange, sind die Möglichkeiten ersteinmal eher eingeschränkt. Das ist etwas anderes, als wenn ich den Fräsautomaten wie bisher in der Nacht nur für mich (bzw. meine Freunde) schaffen ließ! Abzugeben sind beim Nutzertreffen in Berlin übrigens noch einige Hakenschlüssel zum fixieren des Rheinmetall - Kurbelwellenritzels. Das Teil aus dem Werner - Buch, leicht optimiert (wesentlich dicker und vor allem aus Alu). Bezüglich Werkzeug sind wir ja alle nicht aus der Welt! Gruß,

Thorsten

post scriptum: Die Berliner Werkstatt ist übrigens mit Werkzeug aus meiner Fertigung recht gut bestückt, gelle?

blanik · Beitrag von **blanik** » Di 10. Mai 2011, 20:03

Besagter Hakenschlüssel noch einmal am Objekt ...

blanik · Beitrag von **blanik** » Di 10. Mai 2011, 20:06

Eine Sache wollte ich Euch nicht vorenthalten! Kurbelwelle mit aufgepflanztem Lager: Wie kriege ich das Scheißding schnell und schonend von der Welle? figura zeigt:

Weimaraner · Beitrag von **Weimaraner** » Di 10. Mai 2011, 20:09

Sehr schön!!!

Wirklich, Hut ab!
Wir sollten das mal in einen Extra-Fred verschieben, damit der Pedalspatzenfred wieder frei wird.
Grüße Andreas

Schollega · Beitrag von **Schollega** » So 20. Nov 2011, 11:03

Wieder bin ich sehr beeindruckt von Deiner Handwerkskunst! Besonders toll finde ich die Trennvorrichtung für den RH50 (aber auch den Hakenschlüssel, den Lager-auf-der-Kurbelwelle-Abzieher,...).
Wäre es möglich eines solchen Gerätes, gegen eine zu vereinbarende Lösegeldsumme oder Naturalien, habhaft zu werden?

Hochachtungsvoll, Gunnar!

Siebenson · Beitrag von **Siebenson** » So 20. Nov 2011, 14:22

Kolbenbolzenauszieher, Hakenschlüssel und Probelaufspannvorrichtung nennen wir bereits unser Eigen. Vielen Dank dafür an unseren lieben Froind Thorsten(!). An den anderen Vorrichtungen bin ich auch schwerstens interessiert. Insbesondere der Wellenausdrücker und der Lagerabdrücker erwecken in mir größtes Begehr!

S-U

Schollega · Beitrag von **Schollega** » So 20. Nov 2011, 14:59

Siebenson hat geschrieben:Kolbenbolzenauszieher, Hakenschlüssel und Probelaufspannvorrichtung nennen wir bereits unser Eigen.
...

Ich nicht.

Thorsten, würdest Du mir bitte bei Gelegenheit einen Hakenschlüssel und einen Bolzenauszieher bauen?
Grüße von Gunnar!

IG Ostdeutsche Fahrzeuge