Zylinderkopfschrauben

[mumpe]

Teure Freunde der friedlichen Form eines Hobby-Forums!
Weil wir, OG, LL das Problem nich selbst lösen können::

Wie ist die Materialbezeichnung der Motorschrauben Motor SR 2?
Da der Schraubenhändler meines Vertrauens fast Alles liefert, wollen wir ihm konkrete Aufgaben stellen.

max

[mumpe]

hoch

max

[Siebenson]

Hallo Max,

Der Waldi macht sich so eine Mühe und stellt die ET-Kataloge hier ein und dann werden sie scheinbar nicht genutzt...

Pass auf, ich nehme mir den Ersatzteilkatalog für den SR2 Bj 1957 und schaue in Tafel 15. Dort stehen unter Position 15, 16 und 17 Die Zylinderschrauben für das Motorgehäuse. Alle Schrauben sind nach DIN84. Die Anzahl steht freundlicherweise dahinter.

Für den SR2 von 1957 benötigst Du also:

Zylinderschrauben nach DIN 84 6x24 (5x)
Zylinderschrauben nach DIN 84 6x45 (5x)
Zylinderschrauben nach DIN 84 6x55 (1x)

Für SR2 ab 59 brauchst Du die Schraube 6x24 6x, da es ein Gewindeloch mehr gibt.

Du kannst in diesem Katalog sämtliche Schrauben, Stifte, Bolzen und Muttern mit ihrer korrekten Bezeichnung nachschlagen Das gilt für ALLE ET-Kataloge.

S-U

[mumpe]

Teuerster Freund von meinem Stamme Preußens!

Danke für die Antwort, auch wenn sie mir ganz zart genervt vorkommt!
Aber
Du schlau - ich nicht so schlau :was bitte ist das für ein MATERIAL?
DIN 84 sagt mir soviel wie Dir ein Komplexfill

Ne, S.-U. hast Du falsch verstanden, ging wirklich um die Materialgüte

max

[Siebenson]

Die Schrauben haben nicht viel zu tun. Eine Güte von 8.8 sollte mehr als ausreichend sein. 6.8 reicht sicher auch. mehr als 8.8 ist definitiv nicht nötig.

8.8 ist eine "übliche Qualität"

Nur Baumarkt kann schlechter...

Zylinderschrauben

S-U

[mumpe]

Danke

max

[Siebenson]

Und so sehen sie aus!

Ab 1959 werden von den Kurzen 6 benötigt!

S-U