IG Ostdeutsche Fahrzeuge

Hallo zusammen,

da ja leider nicht alle kommen können, will ich hier mal versuchen so ne Art Eventblog zu machen. Bitte verzeiht, wenn Updates nicht gleich stündlich kommen Ich werde auch versuchen so viel wie möglich Bilder einzubinden, besonders dann morgen.

Kommentare sind natürlich erwünscht

Los geht's.....

Es ist 5 nach 12 und ich mache mich auf den Weg.

Kilometerstand: 1608

Meine geplante Strecke:

Km-Stand 1661, bin jetzt in Naumburg.

Der KR bekommt nach 53 km ein paar Minuten Ruhe gegönnt. Es geht gut voran!

Apolda! Kilometerstand 1693, 85km seit Abfahrt in Halle. Fahrzeit inkl. Pausen bisher 2,5h.

Hier an dieser Tankstelle an der B87 werden Erinnerungen an das Treffen in Weimar letztes Jahr wach.

Der KR läuft einwandfrei, ich fahre aber bewusst nie schneller als 55-60 km/h.

Der Wechsel der Krümmermutter gestern noch war die richtige Entscheidung!

ich glaube ich hab mich verfahren
Kilometerstand 1728, ich bin nun zwischen Bad Berka und Stadtilm. Hier an der Tanke gabs sogar noch Gemisch zu tanken!!

Letzte Etappe!

Kilometerstand 1782

Bin jetzt an der sogenannten Rennsteigkreuzung. In wenigen km geht's ab nach Suhl.

Kilometerstand 1795, 187km seit Abfahrt.

Nach 50 Jahren ist der KR endlich wieder an seinem "Geburtsort"!

Das wars erst mal für heute. Ich fahr jetzt ins Hotel und freu mich auf eine Dusche und ein kühles Bier! Hoffe, der TV-Empfang klappt

Ich hab noch was. Dort auf dem Platz findet morgen der ganze Spass statt! Ich habe mein Hotel also sehr gut gewählt.....werde früh zeitig bestimmt von dem ganzen "Vogelgezwitscher" geweckt

Leider bin ich doch nicht so mit dem Thema Krümmermutter zufrieden. Die "neue" Mutter löst sich auch immer wieder, ich muss so alle 50-60 km die Mutter nachziehen, auch wenns nur ne 1/4 Umdrehung ist....und es suppt natürlich wieder ordentlich ans Vorderschutzblech.

Sehr sehr geil der BlogFred und schöne Tour
Bin gespannt wies morgen weitergeht und was für Gefährte so rumschwirren.

XL4723 hat geschrieben:
Leider bin ich doch nicht so mit dem Thema Krümmermutter zufrieden. Die "neue" Mutter löst sich auch immer wieder, ich muss so alle 50-60 km die Mutter nachziehen, auch wenns nur ne 1/4 Umdrehung ist....und es suppt natürlich wieder ordentlich ans Vorderschutzblech.

Für die Krümmermutter hätte ich noch was.
Sicherungsschelle Krümmermutter
Hab so ein Ding in der Garage liegen.Wenn du das haben willst,kann ich es nach Suhl mitbringen.
Hast du mal einen massiven Kupferring versucht?

Hallo Frank,

wenn Du das Teil nicht brauchst, ich würd es gern nehmen. Dann muss ich den krümmer nur ordentlich dicht bekommen und somit wäre mein Problem behoben

OK.Bring ich mit.Kannst ja Bescheid geben,wo man sich trifft.
Hast du denn den Krümmer einzeln angeschraubt,also ohne Auspuff?Man soll nämlich den Krümmer immer mit der Schraubbewegung der Mutter mit bewegen.So soll sichergestellt werden,das der Krümmer genau bündig zum Zylinderflansch anliegt.Dann sollte es auch nicht mehr raussuppen.Dann erst die Tüte wieder draufstecken.
Bei mir hats geholfen.

Nein, so hab ich es noch nicht versucht. Ich weiß nur, dass man den Auspuff erst mit der Krümmermutter festmachen soll und dann hinten am Rahmen. So wie Du es schreibst, wäre es aber auch mal ne Idee, die ich ausprobieren werde.

Meine Schwalbe erkennt man ja an der Tasche Kannst ja mal hier im Forum ne PN schreiben, wenn Du auf dem Platz bist.

Ja mach ich.
Meine wird man ja vielleicht auch erkennen.

Nun ist er gekommen, der große Tag! Über Suhl geht die Sonne auf und ich hoffe, der angekündigte Regen bleibt aus!

Frei nach einem Filmzitat: "Gooood Mooorning Suuuuuhl"

Es kommt Leben auf den Platz.

An alle die leider nicht kommen können: Einen schönen Gruss von Herrn Werners Tochter!

So, der Tag ist vorbei und nun wird es Zeit euch teilhaben zu lassen!

Nachdem sich der Platz erst langsam füllte, war am Ende doch recht viel los. Es war schön, dass auch bekannte Gesichter aus dem Forum zu sehen waren und man kurz quatschen konnte.....Gunnar, Hendrik und Andreas....warum wart ihr so schnell wieder weg??

Erst mal viele Grüsse vom Herrn Werner

Dann gabs ein paar niedrige Nummern zu sehen:

Nr. 10
(da kann Martin noch paar Sachen aufzählen, die am KR geändert wurden, seit er ihn in einer Werkstatt vor ein paar Wochen entdeckte)