Porsche-Diesel-Junior im Einsatz

[Raphael]

Hier ein paar Bilder aus unserem Urlaub im Emsland . Meine Tante (auf dem ersten Bild zu sehen) ist die stolze Besitzerin des Vehikels .
Das Teil ist unrestauriert , läuft aber gut und sehr zuverlässig (ich meine jetzt den Trecker , nicht die Tante).
Erstmals am Steuer mein Sohn Angelo-Mario .

Der grüne Traktor ist ein Hatz . Der Knabe kam da gerade um die Ecke gezockelt , da haben wir gleich ein Mini-Oldtimer-Traktoren-Treffen raus gemacht ...

Grüsse vom
Raffi

[Siebenson]

Bisher habe ich fast ausschließlich restaurierte Exemplare gesehen. Die sehen dann aus, wie ein 911er im Verkaufsraum. Deiner da, von Deiner Tante ist sehr sympathisch!

S-U

[Raphael]

Der ist schonmal teilweise nachlackiert worden , allerdings mit dem Pinsel .
Der Auspuff ist eine Eigenbau irgendeines Vorbesitzers , ansonsten ist der Porsche in einem schönen Patina-Zustand .

Interessant nur , dass das Typenschild nicht ausgefüllt worden ist , deshalb können wir z.B. das Baujahr nur schätzen . Ist vielleicht ein rar,rar, rarer Typ ----vom ollen Ferdie noch selber aus einem riesigen Stahlblock gefeilt ...!?

Gruss,
Raffi

[Schollega]

Schöner Porsche-Geländewagen !

[iceman]

Las die Bilder nict den Typen von "Bauer sucht Frau" sehen der dreht dann frei

[Raphael]

Die sehen meines Erachtens sowieso alle ziemlich verstrahlt aus ...

[Cloyd]

Schön auch zu sehen, dass damit gearbeitet wird.
Sehr viele aus meiner Umgebung sammeln und restaurieren diese alten Trecker und fahren sie dann nur auf Treffen zum angucken.
Man sieht meist sehr gut an den Anhängerkupplungen wie sehr sie arbeiten, oder eben nicht.


mfg Toni

[Raphael]

Dieser hier muss tatsächlich immer mal wieder "ran" , zum Holzholen und auch zum Holz-rücken, Findlinge einsammeln (damit dekoriert die Tante das Grundstück) , aber auch zum pflügen .
Für damals 500 DM ein echtes Schnäppchen .

Leider ist der nur noch auf Minimalelektrik geschaltet , irgendein Depp hat da mal sämtliche Kabel abgekniffen , die nicht unbedingt für den Betrieb des Motors wichtig waren .
Ich bin schon ganz stolz drauf , dass ich die Hauptscheinwerfer und die Rücklichter wieder hinbekommen habe.

Ich würde das gerne mal vernünftig machen , aber allein die notwendigen Ersatzteile kosten horrendes Geld ...

[Schollega]

Wenn nur die Kabel mit einer Zange bearbeitet wurden, könnte sich der Preis doch in recht überschaubaren Grenzen bewegen, oder? Sind denn sonst noch alle Teile da?

[Raphael]

Es sind einige Teile kaputt , ausserdem : Zündschloss ist nicht das richtige , Vorglühbetätigung auch nicht , Hupe fehlt , Bremslichtschalter fehlt usw. ... der Kabelbaum müsste ganz neu gezogen werden.

Ich habe die Fehlteile mal als Neuteile kalkuliert , da sind etwa 450-500€ fällig ...

Wir sind immer genau eine Woche da oben , um sowas zu machen müsste der Traktor aber hier bei mir zuhause stehen , das ist dann wieder ein Transportproblem .

Alles ein bisschen schwierig .

Gruss,
Raffi

[Schollega]

Nach und nach wird das schon werden.

[Raphael]

Ich denke dass ich so eins nach dem anderen kaufen sollte , dann kann man die Toleranzgrenze der beteiligten Frauleute ein wenig dehnen ...