IG Ostdeutsche Fahrzeuge

So da sind sie heute frisch eingetroffen aus der CSSR einmal ein LO 2500 Bj.1965 MZK und ein LO 3000 Bj.1975 MZK erstzulassung auf die Polizei in der CSSR danach ein bissel umgebaut zum Feuerwehr Manschaftstransporterebenfals in der CSSR.

MfG
Guido

Oh weia, jetzt gehts aber echt los hier. Was hast Du damit vor? Firmenwagen? Auf alle Fälle viel Spaß damit.
Grüße!

Firmenwagen ? auf die idee bin ich noch garnicht gekommen Platz ist in so einem LO reichlich und viel Werbefläche.

MfG

Haste nich druff!

So wäre die Notwendigkeit vor Zweiflerinnen auch besser zu erklären.

Siebenson hat geschrieben:Haste nich druff!

Na ja der hintere von beiden ist irgentwie schon mir würd ich sagen, ja ich weiß das ich eine störung im Hirn habe aber ich konnte ihn nicht stehen lassen.

MfG

Ich sehe das nicht als Störung. Ich finde das sehr sympatisch!

Ich hätte schon Schiss, einen vernünftigen Caddy oder Opel Combo zu kaufen...
Aber Guido toppt alles.

Guido, kein Problem mit Dieselfahrverboten, Feinstaubzohnen etc. und im Stau biste mit dem auch nicht langsamer....überleg doch mal. Ne bessere Werbung gibts doch auch nicht. Hier gibt es einen Kohlehandel, die liefern seid Jahren mit einem Mercedes Rundhauber. Das Ding sehe ich ständig. Das sieht echt abgefahren aus wenn sich das Gerät durch den Kiez walzt.

Und wenn der Robur schön beschriftet ist...das wäre doch ein Traum.
"PGH Heizungsanlagen Apolda", ich finde das klingt jetzt gar nicht mal schlecht

Ui, dann war ja meine Idee mit dem Firmenwagen mal richtig gelungen. Guido, wir müssen in dem Zusammenhang mal über Geld reden!

Hallo,
beeindruckend. Hast du Papiere dazu?`Wenn du Hilfe bei Übersetungen brauchen solltest, gib Bescheid. Ein spannendes Kapitel Fahrzeuggeschichte! Viel Erfolg!
Fidel

Hallo

Cssr Papiere sind zu beiden KFZ dazu wenn ich ihn habe würd ich mich zweks Übersetzung nochmal melden .

MfG
Guido

Robur LO 3000

Robur LO 3000

Hallo,
interessant.
Smlouva heiszt Vertrag. Das ist ein Mietvertrag für ein großes Zelt. Da steht irgendwas mit 100 Jahren und drei Tagen im Juli, wahrscheinlich ein Fest anläszlich irgend einer Begebenheit. Interessanter sind die Schreibmaschinenseiten. Die sind unterschrieben mit Petr Jindrich Bürgermeister von Prag West. Scheinbar ein Hinweiskatalog/Anordnungen. Das Hinweisschild bedeutet soviel wie "nicht öffen bevor Fahrzeug steht" bzw. nicht mehr fährt. Google translate übersetzt profan "Nicht öffnen, bis das Auto anhält" - neotvirat pokud vůz nezastavi!
Ich kann mal in Ruhe paar Sachen übersetzen. Muss ich kucken wie ich das schaffe. Kasten Bier brauche ich nicht, ich freue mich mehr wenn die Fahrzeuge wieder auf der Strasze sind. Das ist das Beste was passieren kann.

Fidel

"Original mal Grün Weiss..."

Drei Fässer Abbeizer und los gehts!

habs schon probiert da brauch ich 3x 200 lietrfässer um den Cssr Lack runterzubekommen

Mal ein Paar Bilder vom CSSR Brief wäre interresant wer der erste besitzer war oder ist.

Hallo,
bei Brief 1 (Bild 6) steht Besitzer "Nationale Firma Büromaschinen" also Staatsbetrieb.

Ab Bild 7 ist ein Brief der bissl interessanter ist. Das Kennzeichen PZ 94 - 79 wird über die Wende von 1993 übernommen.

Im Sozialismus (ČSSR) lief das Fahrzeug beim Gemeindebetrieb MNV Bojanovice in Prag West. Danach in der ČSR bzw. ČR (das erkennt man daran, dass die Betriebe dann die Identnummer IČO (identifikační číslo organizace) mit im Namen tragen) in Prag 2 und weiter in unterschiedlichen Gemeinden als "Müllfahrzeug" eines wie ich vermute städtischen Entsorgungsbetriebs. Bis 2000 erfolgte regelmäßig die technische Abnahme (HU).
Das Fahrzeug musste immer auf dem Firmengelände parken, das ist so vermerkt und zwar zum Schluss in Černošice. Das Fahrzeug durfte zu diesem Zeitpunkt auch keine Schnellstraßen mehr benutzen wie im Brief handschriftlich vermerkt ist.

In Černošice 2019 außer Betrieb gesetzt.





F.

Danke für die Übersetzung die bilder sind alle aus dem selben KFZ brief .

MfG
Guido