Steppke, ein Traumhafter Glücksgriff,ich fass es nicht

[SimsonFahrradSammler]

Kurze Geschichte:
Ein Schrotthändler der aus einer Scheune Alteisen holte, sammelte unter anderem auch dieses Rad ein, was weg sollte.
Er selbst wusste garnicht das Simson Räder gebaut hat und dachte sich kann man ja aufheben.
Er googelte dann "Simson Fahrrad" und kahm auf meine Hompage und ich bekahm folgende Nachricht:

"Habe ein Simson Awtowelo gefunden mit Steppke, haben sie Interesse?
...der verhandelbare Verkaufspreis liegt bei 150€."

Als ich das laß und die Bilder sah bin ich vom Hocker gefallen, dann dachte ich ok, er hat ne Null vergessen, hab nachgefragt und nein, der Preis ist fest.

Also rein ins Auto und ab nach Wernigerode in den Harz.
Um vier Uhr nachts bin ich los und um 13 Uhr war ich wieder da.
Gott sei dank hat er kein ebay.

Das war das allerbeste Schnäppchen in dem Jahr .

[SimsonFahrradSammler]

Dann ging es los mit der Vervollständigung, es gab einen passenden Patinalenker, eine Hebelbremse, einen Tacho aus dem Jahr und eine passende Lampe.

[SimsonFahrradSammler]

Natürlich durften auch Schutzbleche und Felgen in der Richtigen Lackierung und Linierung nicht fehlen.

[SimsonFahrradSammler]

Vorne natürlich auch, Andruckgestänge ist ebenfalls noch das orginale.

[SimsonFahrradSammler]

Das Rad glänzt nun wieder, seehr schön ist auch das Messingemblem mit dem blauen Hintergrund und dem Blauen Schriftzug, kenn ich sonst nur in schwarz.

[SimsonFahrradSammler]

Hier das Schild vom Motor

[SimsonFahrradSammler]

Hier der komplette Motor.
Es fehlen nur 3 Schrauben und der Einsteckflansch wo der Vergaser aufgeschraubt wird, er selbst natürlich auch, sowie Gasgriff und Dekohebel.
Aber die werd ich schon noch bekommen.

[SimsonFahrradSammler]

Das ist der letzte Stand, im Vergleich zum ersten Bild wird so lansam etwas draus.
Der Tank zB ist fast neuwertig und vom Lack und den Bildern her top erhalten.

[SimsonFahrradSammler]

Andere Seite.
Einen passenden Simsonsattel der ersten Genneration hat das Rad nun auch bekommen.

[Siebenson]

Hallo Maik,

das freut mich sehr für Dich! Da hast Du ja wirklich den Oberschnapper gelandet! Für mich kommt ein Steppke schon aufgrund der Preislage überhaupt nicht in Frage... Aber der Preis ist ja der Oberkracher und dann auch noch so ein schönens Fahrrad da dran zu haben!

Schöne Grüße und viel Spaß damit!

S-U

[Doc Holliday]

Sind denn die Steppke Teile noch teurer als MAW Teile .... ein Bekannter hat mir mal gesagt Teile für Lohmann Motoren werden bald in Gold aufgewogen....

Geiles Teil Maik

[Wladi]

Sehr schönes Teil Maik

Matze, ja Steppke Teile werden höher als MAW Teile gehandelt.

MfG
Waldi

[Siebenson]

Der Steppke ist preislich eine ganz andere Lige, als der MAW. Da kann man den MAW und seine Ersatzteile schon als erschwinglich bezeichnen. Die Ersatzteilsituation beim Steppke ist auch recht mager und dementsprechend teuer. Für einen Steppke kann man schon mal einen 4-stelligen Betrag einplanen und das ohne Zubehör...

S-U

[SimsonFahrradSammler]

@ Siebensohn, so schlimm ist es nicht, bei Ebay ist einer für 500 drin, mit Tank, gestänge und Hebellein im perfekten Zustand, noch hat keiner den Preis geboten.
Es stimmt schon das er teurer, weil seltener ist. Ersatzteile vor allem Kolben bspw. müssen einzeln angefertigt werden und es gibt fast nichts zu kaufen. Man muss eben wenn, einen Spendermotor finden und das ist dann schon recht teuer.
Ich denke aber für max. 700 Euro kann man auf jeden Fall ein Rad inkl. Steppke bekommen, ich hab auch welche für unter 300 weggehen sehen, das mit dem Wert ist wie Aprillwetter, manchmal gut manchmal schlecht.

[Weimaraner]

Glückwunsch zu diesem Fang!
Sehr schönes Gefährt!
Grüße Andreas

[SimsonFahrradSammler]

Ich hab wieder ein bisschen etwas geschafft, Nun ist das rad verkehrssicher, zum. was die Beleuchtung anbetrifft.
Da man ja als Motorisiertes Fahrzeug wahrgenommen werden möchte, musste eine größere Beleuchtung her.
Genommen hab ich diesen Vorkriegsbalaco, mit vier Stellungen, Abblend und Fernlicht gibt es nun über Batterie und Dynamo.

Ich denke zu DDR zeiten hätte man sich auch so geholfen, Vorkriegsteile gab es massenweise und vor allem günstiger als teures Zubehör wie Tacholampen, Schwingsättel, Zusatzfederungen, etc. Manch einer war froh sich überhaupt einen Motor leisten zu können, Mit dem zubehör hätte man sich bestimmt auch ein Moped kaufen können, weshalb ich es nicht haben muss. Ich finde es übertrieben wenn mancheiner unbedingt jedes "Goldstaubteil" verbauen muss, früher hat man eben genommen was verwertbar war. Ist jedenfalls meine Ansicht.

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Der Dynamo passt auch besser, noch mit Bakelit Oberteil.

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Vom Optischen her, macht der Scheinwerfer viel aus, passt super und ist ein Blickfang.

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Für den sicheren Stand, sorgt nun dieser zeitgemäße Presstahlständer, ich überleg aber noch ihn gegen einen Hinterbauständer einzutauschen.

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Eine Luftpumpe gibt es auch mittlerweile.

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[SimsonFahrradSammler]

So nach und nach wird ein tolles Gefährt daraus, ich hoffe bald alle Fehlteile und die nötige Unterstützung zum fertigstellen zu bekommen.

[Schollega]

Herrliches Ding! Manchmal muss man eben Glück haben. Glückwunsch und viel Spaß.
Grüße!

[Wladi]

Herrliches Ding! Manchmal muss man eben Glück haben.

Jaja, da fällt mir so ein Spruch vom bauern und den großen kartoffeln ein...

Ne, im Ernst wirklich schön.

MfG
Waldi

[SimsonFahrradSammler]

Es gibt wieder etwas neues, habe mir nun doch wieder einen zugelegt.
Tank fehlt noch, aber Vergaser von Ifa 10mm ist dabei und das Gestänge.