IG Ostdeutsche Fahrzeuge

Wow!!! Das putzen hat sich richtig gelohnt, Thomas. Das Ding sieht spitze aus und der bessere Lenker passt sehr schön zum jetzigen Zustand. Wirklich klasse.

Bring es mal in den Oderbruch mit!

Wenn ich es noch Platz finde, dann lade ich es auf...

Wie ist den bei den Mego die Bremshebel mechanik gelöst? Sitzt der Hebel auf ner Achse( eventuell neu fetten)? Könnte man nicht hinten am Bremsband noch ne Feder dazwischen setzen, so das der Bowdenzug wieder vollständig in Ausgangslage zurück geht und den Bremshebel in Position zieht....wäre jetzt meine laienhafte Idee...

@Steff: Schauen wir uns das einfach am Wochenende an, vielleicht finden wir ja eine gute Idee.

Sehr gerne!

Thomas, bitte schiess doch ein paar Fotos auf der Roller Ausstellung, das klingt sehr interessant. Den Preis für das seltenste Fahrzeug haste ja eh in der Tasche. Es sei den die Hexe kommt angeflogen oder der Rico aus der Schweiz.
Grüsse

Einen Falz III müsste man sich anlachen

Bilder werde ich machen und hier einstellen.

Da ich den Mego schon Freitag aufstelle, sind sicher Fotos ohne Touristenbeine mit Sandalen und Kniestrümpfen möglich

Die erste Reise....

Er ist sooo niedlich

Bist Du damit gefahren?

..Leider nur im Kofferrraum vom LADA zur Ausstellung und zum Fotohalt!

Gestern hat sich der Besitzer von Klein Mego 008 bei mir gemeldet. Der Mego wurde überarbeitet und ist fahrbereit...

Am Samstag lerne ich den Besitzer eines weiteren Mego kennen, wir werden beide Fahrzeuge vergleichen!

Fotos gibt es dann sicher später!

Hier nochmal ein recht aktuelles Video vom MAW Treffen.


https://www.youtube.com/watch?v=jOrRlCfYESE

Bei 0.38 sieht man einen Mego der zweiten Ausführung- es gibt also mindestens 4 davon!

Wo denn?

Siebenson hat geschrieben:Wo denn?

...in Oederan...

Siebenson hat geschrieben:Wo denn?

Das Video war anfänglich nicht zu sehen. Vielleicht gibt es noch mehr Megos, als man so denkt. Wie viele wurden denn seinerzeit ausgestoßen ?

Leider gibt es ja kaum etwas dokumentiertes über die Fahrzeuge. Bekannt sind ja nur die, die wir mühsam finden!

Das sind ja derzeit die 008, 009 013 und der Videoroller. Steff hat mal einen Mego der zweiten Serie in Wünsdorf???? gesehen, war die Nr. 051.

Der "Ausstoß" wird wohl trotz auftauchender Roller homöopathisch gewesen sein. Die Unterschiede der einzelnen, doch sehr dicht beieinander liegenden bekannten Roller lassen eher auf eine manufakturielle Fertigung schließen.

Leider sind bis heute keine Unterlagen zum Fahrzeug bekannt. Müsste der nicht beim KTA gelistet sein- wenn ja, wie kommt man da ran?

Der Roller hatte die Nr 55. Jemand aus Perleberg suchte via E.Kleinanzeigen nach Infos und hatte ein Foto des Typenschildes mit angefügt. Es war einer aus der zweiten Serie.
Ich denke auch das die vorrangig in Handarbeit gefertigt wurden. Ich vermute das die exclusiv über Preisser vertrieben wurden. Die Leute dort waren auch Mitglieder der Genossenschaft. Wer die auschlaggebende Idee hatte ist nicht bekannt. Da müsste man das Archiv der Handwerkskammer in Leipzig erforschen. Da gibt es Aktenbestände zu den Genossenschaften. Ich denke nicht das das KTA etwas dazu hat.