MAW Hilfsmotoren

Themen zur Vor & Nachkriegsmotorisierung & dem Fahrrad
SR Prinz

MAW Hilfsmotoren

Beitrag von SR Prinz »

Hier mein Damenrad Pronto aus den 20ziger Jahren mit MAW Hilfsmotor...
Ich fahre sehr gern damit, es ist bei mir im Alltagseinsatz. Es fährt sehr schön, vibriert aber im Gegensatz zu meinen andern Hilfsmotoren sehr stark. Ab 35 wird es schwierig. Liegt sicherlich auch daran, dass es ein Damenrad ist und der Rahmen sowieso mehr windungsempfindlich ist...
Thomas
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SR Prinz

Re: MAW Hilfsmotoren

Beitrag von SR Prinz »

Den Motor habe ich für 70€ erworben, dazu benötigte ich noch eine Zündspule und die Haltestrebe...
Das Fahrrad stand in einemDorf im Schuppen und ich konnte es kostenfrei entsorgen!!!
Thomas
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Siebenson
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Re: MAW Hilfsmotoren

Beitrag von Siebenson »

Hier ist mein 55iger Maff zu sehen, der Dank Volli´s und der Oldtema in EF nun einen originalen Vergaser besitzt...
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Siebenson
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Re: MAW Hilfsmotoren

Beitrag von Siebenson »

Jetzt rennt er, wie Huf...
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dhs2
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Siebenson
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Re: MAW Hilfsmotoren

Beitrag von Siebenson »

Verbaut ist er an einem Simson-Awtowelo von 1950! Yeehaw!

S-U
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dhs2
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MAWoTTo
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Re: MAW Hilfsmotoren

Beitrag von MAWoTTo »

Der Tank am Damenfahrrad is ja geil!
Was'n das für einer?
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Geht nich gibts nich!
Magdeburg ist die "Otto-Stadt"
Otto hieß einer meiner Großväter
Den dritten oTTo sag ich nicht
Vier Buchstaben sind besser als drei

.
SR Prinz

Re: MAW Hilfsmotoren

Beitrag von SR Prinz »

Das ist meiner dhs2

Es ist der Tank eines Stationärmotors, die gibt es in der Bucht für ca 10 Euro...

Für mich ist es eine optimale Alternative, um nicht dem Irrsinn verfallen zu müssen, für den Originaltank fast 100€ auszugeben!
Nun kann ich fahren und warten bis mal einer in der Wühlkiste liegt...

Habe nun auch die Prallbleche verändert, original sind es ja 4 oder 5?...
Problem war, dass der SR trotz unterschiedlicher Vergaser und Düsenkombinationen in höheren Drehzahlen sehr gequält war und mit 4takten begann-

Habe nun nach Toms Angaben (viele kennen ihn aus Kürbitz) den Abstand des ersten Prallblechs zum Auslass hin verdoppelt und nur noch 3 Prallbleche montiert.
Er hatte die gleichen Probleme und ist jetzt sehr zufrieden damit, in ca 1-2 Stunden, wenn die Sonne scheint gehts los!!!

Ich werde berichten!!!


Thomas
SR Prinz

Re: MAW Hilfsmotoren

Beitrag von SR Prinz »

ich habe von einem Bekannten (der ist auch noch nicht hier) ein schönes MIFA 26Zoll Fahrrad bekommen. Es kostet nur einen obelisken Obolus...
Es ist in einem schönen Braun, mit diaphanblauen Strahlenkopf lackiert. Die Felgen sind original braun.

Fehlteile sind:
Lenker
Gepäckträger
Schutzbleche ( habe ich ladenneue Rohlinge da)
Kunstledersattl
und Beleuchtung

Vieles habe ich schon organisiert, sogar beige 26" Reifen bekomme ich am Montag!!!

Der MAW liegt auch schon bereit und wird drangetüttelt...
Auch dieses Rad wird erstmal einen Stationärtank bekommen...

Nun hoffe ich, dass Swen mir die Ritzel auf Maß drehen lässt, damit ich sie anbauen kann...
Wenn der Kahn fertig ist und es ist nur zu reinigen und zu fetten, zusammenzustecken und Fehlteile zu lackieren, dann werde ich es natürlich hier vorstellen!

Thomas
SR Prinz

Re: MAW Hilfsmotoren

Beitrag von SR Prinz »

So, nach der ausgiebigen Probefahrt lässt sich folgendes sagen:
Der Motor klingt mit 3 Prallblechen leiser und sanfter...
Auch habe ich das Gefühl, dass er freier hochdreht.
Bezüglich der Endgeschwindigkeit bleibt es bei ca 40 Sachen, wobei das mit dem Damenrahmen und der Klotzbremse (Kackeschieber) als völlig ausreichend zu betrachten ist, da die Fuhre ja wieder entschleunigt werden muss....
Leider ist mit der gasbowdenzug gerissen, nun muss der erst gelötet werden bevor es weitergehen kann.
Deshalb darf nacher und Morgen die Mieletta ran!

Thomas
Doc Holliday
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Re: MAW Hilfsmotoren

Beitrag von Doc Holliday »

kann mal bitte jemand, ein Maß von diesen Prallblechen einstellen ..... ich muss für meinen 2. MAW Motor noch einen Auspuff bauen (bzw. das Innenleben)

Vielen Dank vorab ....

Gruß Matze
Schrauben ist keine Kunst, es ist eine Lebenseinstellung
SR Prinz

Re: MAW Hilfsmotoren

Beitrag von SR Prinz »

Ich habe eins übrig, soll ichs dir schicken?
Thomas
Doc Holliday
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Re: MAW Hilfsmotoren

Beitrag von Doc Holliday »

jo dit wär dufte .....
dhs2

im Gegenzug schicke ich Dir die CD mit dem Hörbuch .... mit dem HiMo durch Afrika .....

Adresse schicke ich Dir per pm

Matze
Schrauben ist keine Kunst, es ist eine Lebenseinstellung
SR Prinz

Re: MAW Hilfsmotoren

Beitrag von SR Prinz »

na los...

Thomas
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MAWoTTo
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Re: MAW Hilfsmotoren

Beitrag von MAWoTTo »

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In der Bucht gefunden ...
Seht euch DAS mal an, der ganze Motor vollgekleistert, is ja grausig.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

oTTo der gegruselte
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Das Bild ist vom Bildschirm abfotografiert und somit mein (unser) Bild
Das Bild ist vom Bildschirm abfotografiert und somit mein (unser) Bild
Zuletzt geändert von MAWoTTo am Sa 26. Mär 2011, 22:23, insgesamt 2-mal geändert.
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Geht nich gibts nich!
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Siebenson
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Re: MAW Hilfsmotoren

Beitrag von Siebenson »

Das ist je ech ein Ding, daß er/sie nicht gleich die Kugellager und den Kurbetrieb mit eingekleistert hat. Es gibt aber viele Kleisterheinis, die sind fast so schlimm, wie die Srahlheinis ;) Der Mob findet es erst mal schön...

S-U
dhs2
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Re: MAW Hilfsmotoren

Beitrag von MAWoTTo »

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Naja, hat ja nu auch keiner gekauft. Wen wunderts?
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Re: MAW Hilfsmotoren

Beitrag von MAWoTTo »

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bombenfest
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Wenn das nicht hält, was dann?
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Re: MAW Hilfsmotoren

Beitrag von MAWoTTo »

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Gesehen im Fahrzeugmuseum Glöthe,
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man beachte die "ausgeklügelte" Kaltstartvorrichtung.
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oTTo ist begeistert
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Motornummer 140507
Motornummer 140507
Kaltstart ganz einfach
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SR Prinz

Re: MAW Hilfsmotoren

Beitrag von SR Prinz »

Hier nun mein 26ziger MIFA Modell 305 von 58/59...
Thomas
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SR Prinz

Re: MAW Hilfsmotoren

Beitrag von SR Prinz »

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