IG Ostdeutsche Fahrzeuge

Oft ist es bei SR2(E)-Fahrzeugen der Fall, daß die Ständeraufnahme total vergriesgnaddelt wurde. Nach folgender Bilddokumentation ist es möglich, den Rahmen mit Hilfe eines zweiten Rahmens instand zu setzen. Vom Schlachtobjekt wird der Teil mit der Ständeraufnahme abgeschnitten. Vom eigentlichen Rahmen wird die Aufnahme so abgeschnitten, daß beide Teile überlappend geschweißt werden können. Ausrichten (Dazu vorher den oder die Rahmen vermessen,damit die Schwingenlagerung wieder an der selben Stelle sitzt) und anpunkten. Naht in einzelschritten durchziehen, damit sich nichts verzieht, verputzen, fertig!

...und immer schön im Pilgerschritt

Frage zu Rahmenvermessung_
Hat wer dazu eine Empfehlung der Fachwerkstatt?
Welche Maße wie gemessen werden sollten oder so?

Hendrik

Naja, da gibt es sicherlich Maße dafür. Diese kenne ich nicht, ich habe mir Vergeleichsmaße an einem Zweitrahmen gesucht...

S-U

Maße weiss ich natürlich auch nicht , aber ein paar Meter Paketschnur helfen durchaus einen Rahmen zu vermessen bzw. zu beurteilen .

Gruss,
Raphael

Ich habe übrigens beim Vergleichen von Rahmen auch Abweichungen gefunden. Auf jeden Fall sollten sie Symmetrisch und nicht verdreht sein...

An dieser Stelle noch mal Danke an Swenni...

ich habe letzes jahr den Rahmen von unserm Familien SR2 E auch so instandgesetzt ... da das unter Teile völlig verbogen war und mein Vater das ganze schon mal mit der Elektrode geschweißt hatte ....




ich habe diese Doku erst als sehr probates Mittel eingestuft.. im Nachinein würde ich es nie wieder anders machen.....

Moin,

ich habe meinen Rahmenwechsel vom E ganz schnell bewerkstelligt indem ich die Nummernschilder am Rahmen getauscht habe, fertig is ... die sind ja nur angelötet

schönen Gruß Tony

Das ist sicherlich auch eine gute Variante, allerdings, kam das in diesem Fall nicht in Frage, da die Typschilder an unterschiedlichen Stellen waren

s-u