IG Ostdeutsche Fahrzeuge

Hallo Jungens , habe mal wieder eine Pillepalle-Frage :

Schaut mal auf dem Bild wie meine Tachowelle verlegt ist . Manchmal sieht man Bilder wo diese Tachowelle hinter das Seitenblech gelegt ist .

Wenn ich das aber mache habe ich kurz vor dem Tachoantrieb einen ziemlich engen Bogen, was ja eigentlich kontraproduktiv ist .

Wie ist es richtig ?

Gruss,
Raffi

Richtig ist es, die Welle hinter dem Blech zu verlegen. Sie muss genau die richtige Länge haben, dann passt das auch. Leider gibt es ja für Simson diverse Längen, die Richtige habe ich jetzt für den Star leider nicht parat.

S-U

Ja , passt . Ich habe wohl noch die originale Tachowelle dran .

Bin gerade mal eine Runde gefahren , die Tachonadel bleibt ruhig .

Danke dir , Swen-Uwe !

Gruss vom
Pille-Palle-Raffi :-ü

Also meine Welle looft so wie die auf Raffi seinem Foto....

habe versucht diese unter dem Seitenblech zu verlegen... aber der Kupplungshebel stößt dann gegen die Tachowelle ...
Wie schauts bei dir Raffi ???

Wenn du die Tachowelle unter die Ansaugöffnung leicht drunterschiebst , sodass die Welle locker auf der Mutter der oberen Motorhalterung aufliegt , dann passt es .
Das geht so gerade an dem Kupplungshebel vorbei , meine Tachowelle ist (Länge der Hülle) 700mm lang.

Alles möglichst ohne enge Biegeradien ...

Gruss,
Raffi

Ich muss hier korrigieren : Habe gestern bemerkt dass der Kupplungshebel in gezogenem Zustand gegen die Tachowelle drückt , deshalb habe ich die Welle wieder über´s Blech gelegt...

Gruss vom
Raffi

Raphael hat geschrieben:Ich muss hier korrigieren : Habe gestern bemerkt dass der Kupplungshebel in gezogenem Zustand gegen die Tachowelle drückt , deshalb habe ich die Welle wieder über´s Blech gelegt...

Gruss vom
Raffi

Und genau so hab ick's ooch .