KR51 Schwalbe 1964 - Alle Details

Schwalbe und SR4-X-Reihe (Spatz, Star, Sperber, Habicht)
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Cloyd
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Re: KR51 Schwalbe 1964 - Alle Details

Beitrag von Cloyd »

Von der Form her ja, aber da sollten drei stilisierte Vögel drauf sein, soweit ich informiert bin.


mfg Toni
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bseQ
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Re: KR51 Schwalbe 1964 - Alle Details

Beitrag von bseQ »

Beim Sperber war statt dem "Standby"-Symbol eins mit 3 Vögeln drauf. Wie es beim Habicht und Star aussah, weiß ich nicht. Zumindest beim Habicht sollte es schon den "neuen" Zündschlussel gegeben haben.

Gruß
Matti
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M53
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Re: KR51 Schwalbe 1964 - Alle Details

Beitrag von M53 »

Es ist kein Standby-Symbol!!!(was es zudem nicht gibt! Denn das was du meinst ist das 1/0 Symbol was für Ein/Aus steht und nicht für Standby, oder hat ein Wasserkocher soetwas??) Es ist das Warenzeichen der VEB Fahrzeugelektrik Pirna.
Das Mercedes Benz Warenzeichen ist schließlich auch kein Peace-Symbol! Ich werde mich heute mal bei der FEP in Pirna erkundigen, was es mit ihrem ehemaligen Zeichen auf sich hat. Ich tippe auf einen stilisierten Magnet und die Pfeile deuten eine Drehung an.. (Lichtmaschine,Generator evtl.)

Martin
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Cloyd
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Re: KR51 Schwalbe 1964 - Alle Details

Beitrag von Cloyd »

Bremsankerplatten und Trommeln sahen 64 so aus.
Wie lange insgesamt weiß ich nicht.


mfg Toni
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Vorn und Hinten
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Innenseite.Das Loch am hinteren ist für den Bremslichtkontakt
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Trommel mit gleich hohen Rippen
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Die Kante ist schräg!
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XL4723
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Re: KR51 Schwalbe 1964 - Alle Details

Beitrag von XL4723 »

Kannst Du bitte auch eventuell sichtbare Teilenummer fotografieren und mit einbinden?

Danke
Gruß
Ronald




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Cloyd
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Re: KR51 Schwalbe 1964 - Alle Details

Beitrag von Cloyd »

Lenkeremblem und Sitzbankschild bei frühen, sowie bei späteren 64er Schwalben.


mfg Toni
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Plakette Massiv und emailiert
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Plakette aus Alu golden eloxiert
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Re: KR51 Schwalbe 1964 - Alle Details

Beitrag von Siebenson »

Bei dem Sitzbanksvhild der späteren 64er sind die Buchstaben Metallisch und der Grund Schwarz. S-U
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Schollega
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Re: KR51 Schwalbe 1964 - Alle Details

Beitrag von Schollega »

Die 64er Urfarben. Das Bild stammt aus Weimar (2009). :-)
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Este
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Re: KR51 Schwalbe 1964 - Alle Details

Beitrag von Este »

Cloyd hat geschrieben:Weita...


1.Knöpfe für die Luftklappe und den Tupfer des NKJ 153-5 Vergasers.
Links Luftklappe, rechts Tupfer

Könntest Du mir bitte von den Muttern die Maße angeben, also Durchmesser, Stärke der Mutter, Breite der Nut usw. Danke! :-)
Und aus Welchem Material sind die Muttern? Aluminium oder Stahl? :-kr
Vom Niederrhein grüßt der Stefan :)



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M53
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Re: KR51 Schwalbe 1964 - Alle Details

Beitrag von M53 »

1. Du meist sicher die Schrauben?
2. Material ist Stahl.
3. Ich habe glaube noch zwei Sätze davon. Ich schau nachher gleich mal..

Martin
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Este
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Re: KR51 Schwalbe 1964 - Alle Details

Beitrag von Este »

Danke Martin, das wäre nett. :-ü
Es geht mir um das sichtbare der Schrauben, also die Köpfe. ;)
Vom Niederrhein grüßt der Stefan :)



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Re: KR51 Schwalbe 1964 - Alle Details

Beitrag von Este »

M53 hat geschrieben:1. Du meist sicher die Schrauben?
2. Material ist Stahl.
3. Ich habe glaube noch zwei Sätze davon. Ich schau nachher gleich mal..

Martin

Und konntest du mal schauen und messen? Ich brauche nur die Maße und evtl nochmal eine Detailaufnahme des Kopfes im ausgebautem Zustand.
Dankeschön!
Vom Niederrhein grüßt der Stefan :)



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M53
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Re: KR51 Schwalbe 1964 - Alle Details

Beitrag von M53 »

In meinen "Lager 1" sind sie nicht. Ich schaue am Samstag nochmal in der Heimat. Die Maße habe ich parat und schick sie dir per PM.

Martin
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fruity
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Re: KR51 Schwalbe 1964 - Alle Details

Beitrag von fruity »

Weil ich beide gerade in der Hand hatte:
Die beiden unterschiedlichen Flansche für die Baujahre 1964 und 1965.

Links der Flansch für den NKJ 153er, also für das Baujahr 1964 (bis ganz früh 65). Teilenummer R37321
Rechts der Flansch für den 16NK und den folgenden 16N1-1 der Baujahre 65 bis 67. Teilenummer R37231 C
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Cloyd
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Re: KR51 Schwalbe 1964 - Alle Details

Beitrag von Cloyd »

Hier sieht man nochmal den Unterschied der Winkel.


mfg Toni
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M53
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Re: KR51 Schwalbe 1964 - Alle Details

Beitrag von M53 »

Welchen Durchmesser haben die Nylonsehnen des Fangbandes für die Sitzbank? Bei mir ist ja immernoch ein "falsches" Band aus elastischem Schnürsenkel dran...

Habe am Wochenende Angler gesehen, die eben solche Nylonsehnen haben... da kam mir die Idee einfach selbst eins zu flechten.. Ich gehe mal davon aus da beim Original auch bloß 3 mit einander vertüdelt wurden.

Gruß, Martin
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Re: KR51 Schwalbe 1964 - Alle Details

Beitrag von Cloyd »

So insgesamt um die 3mm, vielleicht ein Mü weniger.
Es waren fünf einzelne Litzen, wenn ich das richtig in Erinnerrung habe.
Ich hab bei der blauen 64er und am Spatz einfach Maurerschnur genommen.Bis auf die Farbe kommt die ziemlich gut an das Original ran.


mfg Toni
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Re: KR51 Schwalbe 1964 - Alle Details

Beitrag von M53 »

Danke für die Info. Ich würde dich trotzdem bitten noch ein paar Detailbilder anzuhängen. Ich habe bei meinem Kumpel in der Angelkiste alle möglichen Schnurstärken aufgetrieben. Meine Frau wird ein Band flechten.
Wir stehen nur vor folgendem Problem. Auf den mageren schlechten Bildern ist das Band "rund". Beim Rundflechten bräuchte man aber 6 Litzen... mit 5en würde es flach werden. Alternativ könnte es auch eine Kordel sein... aber das erkennt man am besten an Bildmaterial.

Gruß, Martin
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XL4723
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Re: KR51 Schwalbe 1964 - Alle Details

Beitrag von XL4723 »

Ich glaube, ich habe mal eine originale Schnur bei mir ergänzt. Ein Bild kann ich kommende Woche nachreichen, wenn wir wieder zu Hause in Halle sind.
Gruß
Ronald




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Re: KR51 Schwalbe 1964 - Alle Details

Beitrag von M53 »

Na da bin ich mal gespannt :-)
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