IG Ostdeutsche Fahrzeuge

Hallo zusammen,

ich möchte gern demnächst meinen Ersatzrahmen aufbereiten und einlagern. Leider ist die originale Lackierung des Rahmens nicht mehr zu retten und ich habe mich entschlossen ihn erst Strahlen und danach Pulverbeschichten zu lassen.

Nun bin ich in der Zwickmühle, da ja eine Pulverbeschichtung nur mit RAL Farben möglich ist. Der Farben-Doc hat ja zwei RAL Farben angegeben...RAL 1019 und RAL 8000. Welche der beiden Farben würdet ihr sagen, kommt dem original Farbton am nächsten?

Den passenden RAL Ton kann ich dir leider nicht sagen.

Aber denke daran, dass vor der Pulverbeschichtung auch eine Grundierung gut wäre, damit es unter der Beschichtung nicht anfängt zu gammeln.

Grüße,
Christian

Bin da kein Fachmann ,aber du kannst doch nicht auf einer auflackierten Grundierung beschichten ?

Gruss,
Raffi

Lack im Originalton ist keine Alternative für Dich? Dann hast Du doch die Möglichkeit bei der originalen Farbe zu bleiben.
Grüße!

Also mir ist eine Grundierung bei gepulverten Teilen auch völlig unbekannt.
Ich werde mich deswegen mal bei meinem "Pulverer" erkundigen und hier berichten.

MfG
Waldi

Wikipedia kann nur DIESE Antwort geben.

Schollega hat geschrieben:Lack im Originalton ist keine Alternative für Dich? Dann hast Du doch die Möglichkeit bei der originalen Farbe zu bleiben.
Grüße!

Eigentlich wäre es schon eine Alternative. Ich muss mir noch mal anschauen, wie der Rahmen dann nach dem Strahlen ausschaut. Normalerweise müsste ich den ja nur erst mal ordentlich Grundieren und dann beim Doc die Farbe bestellen. Es wäre halt mit dem Pulvern nur einfacher....Rahmen abgeben und eine Woche später komplett fertig wieder abholen und die Pulverbeschichtung wäre halt auch etwas robuster als die Lackierung

Na ich muss mal sehen.

Ich würde es so machen:


Den Lack vom Doc+Grundierung in Dosen Bestellen.
Auf wärmere Tage warten.
Den Rahmen strahlen lassen.
In der Garage alles abdecken und den Rahmen irgendwie aufhängen.

Dann einfach grundieren und einen Tag später die Farbe in zwei Gängen drauf.

Da müsstest Du günstig wegkommen und kannst von dem gespartem was schönes kaufen.


mfg Toni

Ich glaube so werd ich es nun auch machen, wenns denn bald mal Sommer wird.
Wie viele Dosen Farbe brauche ich da? Du hast das doch letztes Jahr erst gemacht.

Gleich noch ne Frage! Wie viele Dosen Farbe vom Doc brauche ich für einen kompletten Blechsatz? (Also Panzer, Schutzblech, Knieblech, Lenkerblech, Kanzel, Motorabdeckung)

Wollte mir sowieso dieses Jahr mal ne kleine Lackierkabine in der Garage für 2 Tage aufbauen. Da kann ich das dann alles in einem Aufwasch erledigen.

Bei der Menge kann Dir der Doc genauste Angaben machen. Bei mir ist die von ihm berechnete Menge immer gut hingekommen. War nicht zu knapp - ich hatte aber auch nicht noch drei Dosen über. Ich würde ihn fragen und dann die "Toni-Variante" wählen.

Grüße!

P.S. Für den Rahmen würde ich zwei Dosen Grundierung und weitere zwei Dosen 2-K-Lack einplanen. Für das Blechkleid siehe oben.

Gunni,
für einen Rahmen benötigst Du max. eine Dose von der Grundierung und eine Dose Farbe.
Aber auch dabei kennt sich der Doc bestens aus, also nicht rumrätseln sondern am besten gleich den Doc fragen.

MfG
Waldi

Ich empfehle je zwei Dosen für den Rahmen.
Mit einer Dose konnte ich den Rahmen und das kleine Schutzblech nicht ganz zweimal Lackieren, wenn ich mich richtig erinnere.

Für die Karosse kommt für mich nur die Lackierpistole und 2K Lack in Frage.


mfg Toni

OK, dann werde ich 2 Dosen Farbe und 2 Dosen Grundierung beim Doc bestellen.

Ich glaube der Doc gibt auch die Farbe für den Lackierer meines Vertrauens so an mich ab, damit ich die Blechteile dann ordentlich lackiert bekomme. Kleinere Sachen lassen sich aber wunderbar mit den Dosen vom Doc nachlackieren (Hinter-/Vorderradschwinge, Lenker, Ständer etc.)

Raphael hat geschrieben:Bin da kein Fachmann ,aber du kannst doch nicht auf einer auflackierten Grundierung beschichten ?

Gruss,
Raffi

Ja Raffi, ich glaube da hast du recht! Wieder so ein Gerücht, was ich wohl mal aufgeschnappt habe, welches aber eigentlich völlig unlogisch ist!!! Sorry deswegen, ich nehme meine obige Aussage zurück!

Lack würde ich einer Pulverbeschichtung somit bevorzugen, obwohl Lackieren viel teurer ist (wenn man es einen Fachbetrieb machen lässt). Der Vorteil meiner Meinung nach ist, wenn es doch einmal anfängt zu rosten, fällt das bei einer lackierten Stelle viel schneller auf, als bei einer pulverbeschichteten, wo es u. U. unter der Schicht unbemerkt vor sich hin gammelt.

Grüße,
Christian

Waldi hat geschrieben:Gunni,
für einen Rahmen benötigst Du max. eine Dose von der Grundierung und eine Dose Farbe.
...

Das sehe ich anders.

Zwei Dosen von jedem (Lack und Grundierung) und Du bist auf der sicheren Seite. Was soll es bringen, wenn Dir hinterher eine halbe Dose Lack fehlt und Du auf die nächste Lieferung warten musst? Die Frage ist auch, ob Du hinteres Schutzblech und Schwingenträger auch gleich mit behandelst - wenn ja, wirst Du mit einer Dose auf alle Fälle zu knapp sein.

Grüße!

zeig mal bitte ein bild von dem rahmen, ich habe noch einen übergelackten 64er rahmen, den ich eventuell tauschen würde...

zum eigentlichen thema sage ich nur, lack drauf und gut !