IG Ostdeutsche Fahrzeuge

Hallo Forum, ich bin immer noch auf der Suche nach der fehlenden Leistung meines Spatzen. Die 57er Düse von
Toni hat zwar schon etwas mehr Leistung untenrum bewirkt, aber so richtig ausdrehen mag er nicht. Ich habe nun den Krümmer in Verdacht. Er erscheint mir recht kurz. Es gibt verschiedene Krümmerlängen...welche ist nun speziell für den m52? Kann mir da jemand weiterhelfen?

Steffen

Moin Steffen,

nun ich tendiere zum Krümmer mit der Länge von 320 mm.
In meinem Neckermann ist auch der M52 drin, jedoch hatte ich ja den kastrierten 40km/h Krümmer drin. Da ich nichts anderes hatte, habe ich den kurzen SR2E Krümmer genommen.

Der Spatz hatte aber immer einen langen Krümmer und die große Tüte vom SR2 E dran. Einzig der KR50 hatte einen noch längeren Krümmer.
Der kurze Krümmer hat den Vorteil das der Motor etwas höher dreht zwecks der verschobenen Auslass Resonanz jedoch fehlt unter Umständen etwas Drehmoment untenrum.

Matze