IG Ostdeutsche Fahrzeuge

http://www.ebay.de/itm/Simson-Star-Hand ... 500wt_1202

Wenn da jetzt nur noch das Suhler Wappen dran wäre ...

Sieht ja toll aus! Alles so original - eben eine gaaaaanz seltene Ausführung.
Grüße!

Das ich das noch erleben darf ...

Steht in Berlin ...

Ich wollte es auch erst hier einstellen.

Das rechte Seitenblech ist ganz klar ein beschnippeltes Spatz Seitenblech.Nicht dass jemand denkt es ist ein 64er Star Blech mit Tupfer/Luftklappen Ausschnitt.
Aufällig ist aber die Parklichterhöhung.

Irgendwann bau ich mir auch einen Star mit Handschaltung.Allein schon weil ich Fußschaltung nicht mag.


mfg Toni

Jetzt bin ich aber sowas von neidisch, habe ja selber nur nen 64er Fußschaltungs-Star. Und dann noch völlig unverbastelt. Originale hydraulische Stoßis, Kerzenstecker, der sogar störungsfreien Radiobetrieb erlaubt, Sektkorkenblinker, und und und. Nur das nicht baujahrskonforme Lenkerabdeckblech stört.
Wenn Berlin nicht so weit weg wär.

Thorsten

Das tut doch alles wieder mal richtig weh...


selten...

ja, seltensch...se.

S-U

Also hat der Dorfpolizist aus Kürbitz doch Recht ....

na ja es gibt Leute die behaupten auch es gab 3 Gang Spatzen ..... mit Handschaltung !!!

Mich würde nur mal interessieren , wo diese Gerüchte herkommen ?

Ich habe hier einen Bekannten , der ist Exil-Ossi , etwa 80 Jahre alt . Der behauptet auch steif und fest , dass er einen "serienmässigen"
Handschaltungs-Star besessen hat ...

Es gibt doch die Umrüstungslisten. Viele Dinge wurden auch einfach so aus der Not heraus umgebaut. Und da denken viele, das es so was auch ab Werk gab. Das ist ja auch das Problem mit der Lektüre (Werkstattinformationen, Teilekatalogen usw.), mit dem, was erzählt wird und was so auf den Straßen herum fährt. Was in Büchern steht, glauben die meisten, die sich nicht so ganz auskennen sofort, das Fernsehen steht heute nicht mehr ganz so gut da Dann gibt es noch die alten Simsonmeister... was ich in den Werkstätten schon für einen Mumpitz gehört habe. Es ist deshalb ein erheblicher Unterschied, ob man sich aus eigenem Interesse, oder aus Ertragsinteresse mit einer Materie auseinander setzt. Wir sind mit unserer Seite auf dem richtigen Weg, mit einigen Ammenmärchen auf zu räumen, so auch z.B. mit dem Suhler Wappen.

Wir bleiben weiter am Ball!

Ich kann mir vorstellen, dass es Funktionsmuster eines Stares mit Handschaltung gab. Die KR51-Handschaltungsmotoren sind aber auch anders nummeriert, als die Star-Fussschaltungsmotoren. In Serie hat es das mit ziemlicher Sicherheit nicht gegeben.

S-U

Wenn man diese Gedanken weiterspinnt, könnte man auch die Frage stellen, ob es nicht Stare als Halbautomatik gab - natürlich auch nicht in Serie sondern als Umbau.

Als ich noch studierte, stand vor der Uni immer ein Star mit Halbautomatik...das Ding war alles andere als orginal.
Privat hat es sowas bestimmt gegeben. Es gibt ja auch genügend Ex-Handschaltschwalben und Spatzen.
Ab Werk?Nein!

Verstehe ich Dich richtig "es gab keine Handschaltungsspatzen"
Das ist sicher ein Verständnisfehler von mir - oder?
max

MAX ... 3 Gang Spatzen ....

die handelsüblichen Spatzen hatten immer 2 Gang Handschaltmotoren ....

Mein S50 Bj. 76 hatte auch lange Zeit einen Halbautomatikmotor drin. Da war dann der Auspuff auch auf der anderen Seite. Ich fand das seinerzeit sehr angenehm und kuppeln konnte man ja quasi mit dem Schalthebel, was ich beim Anfahren auch meist tat!

S-U