IG Ostdeutsche Fahrzeuge

Denke eher Trabant/Wartburg...Auf der Unterseite oder an den Haltelaschen müsste was aufgeprägt sein

Aber echt interessant. ....Das wäre ein echter Hingucker

Müsste noch Awtowelo sein...Leider rostig und schon mal überpinselt...An Selbstabholer in Limbach-Oberfrohna 70€ VB

Ich würde bei Regen etwas vorsichtiger machen..Ansonsten hätte ich damit keine Probleme.
Hatte auf einer Pannonia noch Reifen aus Riesa drauf...Bei Regen schlimm...Aber wie oft fährt man bei Regen?

Hallo Guido.

Bei mir ist auch wieder was kurioses reingeflattert: ein 5l Blechkanister mit Phänomen Schriftzug, so was musst du auch noch im Fahrzeug installieren

Falls du ran kommst: Biodiesel...Der löst fast alles an...Auspuff unten am Krümmer Eingang verschließen. ..In ausreichend grossen Eimer stellen falls doch nicht dicht und mit Biodiesel auffüllen...2-3 Tage stehen lassen

So...hab meinen F9 Spezi aus Thüringen befragt...Er meint es seien welche für den Zündverteiler EMW 309 (IFA F9).

Da scheinst du nicht Unrecht zu haben. Das einzige was ich gefunden habe ist ein Bremi Satz aus West-Produktion der optisch ähnlich ist...Auf dessen Packung steht DKW/Wartburg /Nordwed (Framo)1956/1957. Also könnten es frühe Kontakte für den Wartburg sein...eventuell sogar Framo...Ich vermute sogar ...

Hallo Leute... Die sind Heute bei mir dazu gekommen...aber werden nicht benötigt. Der eine Unterbrecher mit Feder dachte ich an 5€...Die anderen kenne ich in der Art nicht...Ich vermute frühe SR1 Unterbrecher oder so was...Stück 4€ da ohne Feder. Alle neu aber Lagerspuren durch die vielen Jahre. Grü...

Arbeitsscheinwerfer von einen Tagraf Kran von 1970 gerettet...mal sehen was man draus Basteln kann....

Mal zur Nowotex-Gechichte:
wir haben auch Arbeit eine 5m Umfangssupportschleifmaschine mit einem Novotex-Zahnrad im Zustellgetriebe.
Da war das Teil 1x im Jahr fällig incl. Komplettzerlegung des 0,8t schweren Getriebesatzes.
Nun auf Messing umgebaut und Ruhe ist, null sichtbarer Verschleiß.

Etwas brutal, funktioniert aber:
Schieberausschnitt auch in Richtung Zylinder in den Gasschieber feilen, abe langsam bei warmen Motor rantasten und immer dran denken, einmal zuviel gefeilt lässt sich schlecht wieder drauf feilen...

Mit viel Gedult lässt sich so ein supersauberes Standgas herstellen.

das Beste ist die falsch herum eingeschlagene 3 im Typenschild

Hallo Leute.

Im Auftrag eines mir bekannten Rentners (ehemaliger Mechaniker in Simson Werkstatt):

-Bedienungsanleitung 1965, seine Vorstellung als VB 40€
-ETL 3 sprachig 1969 ,seine Vorstellung als VB 65€

Preise sind denke ich Verhandelbar, einfach PN und wir sehen weiter, danke euch...

Hallo Leute. Im Auftrag eines mir bekannten Rentners (ehemaliger Mechaniker in Simson Werkstatt): -Kolbenclips original DDR neu, Stück 0,50€ (bei mehreren ist der Preis niedriger) -Kolbenringe 2 und 2,5mm, um die 38mm mit Messschieber gemessen, neu original DDR, als Satz 10€ -sein ganzer Stolz: Inne...

sind noch da, PN folgt...

S50/S51 Züge gebraucht.. 2x Gas/3x Choke und 2x Bremse vorn, als Konvolut dachte ich an 7€ VB 20170807_095009.jpg 4x Gas Schwalbe/star/habicht/ Sperber usw. gebraucht je 1€ 1x Bremse vorn Schwalbe/star/habicht/ Sperber usw. neu 2€ Bremszug hinten innenliegender Bremshebel neu 2€ Bremszug hinten auss...

Hallo.
Bowdenzüge, ich denke vom IWL, ansonsten wüsste ich nicht wo die her kommen sollen

Bremszug 100cm, Hülle ca. 79cm gebraucht 2€
Gaszug ? 198cm, Hülle 192cm neu DDR 4€
Gaszug? 153cm/Hülle 139cm neu DDR 4€

Update:
habe noch 2 graue originale DDR gefunden!
Länge Seil ca. 98, Hülle ca. 90, einmal gebraucht 5€, neu 12€ als VB

Bei meinen MZs hilft da immer ein gut passender Hakdnschlüssel und ein 40cm Rohr...Dazu der Fäustel..Richtig angebrummt hält das auch...