Was macht Ihr gerade? Werkstattbericht und Bilder...

[Weimaraner]

Ich dachte alles was in Deiner Garage steht ist auch Deine ...

Eben! Bist ja auch der einzige, der nen Schlüssel hat für die Bude.

[Siebenson]

Zumindest kann ich Possi drauf Platz nehmen lassen :-ü

...und schwupp, ist er auch meiner

Dann setzt es was!

S-U

[Sebastian]

[Siebenson]

Heute war mal wieder ein schöner Garagenabend...

Dank an Gunnar, Steff und Possi!

[Siebenson]

Ach ja! Bewegte Bilder:

http://www.youtube.com/watch?v=DaBh8zeh44A

http://www.youtube.com/watch?v=uM4ltWC-hH8

[Zottel]

schade das ich so weit weg wohne

[Siebenson]

Allerdings!

[Schollega]

Meine Herren, es war mir eine Ehre und ein Vergnügen mit Ihnen einen sehr schönen Spätnachmittag und Abend verbringen zu dürfen!

[Cloyd]

Eure Kr50...traumhaft schöne Fahrzeuge!

Da fällt mir bei dem einen Bild ein...bei der K4 Petition ist bisher noch nichts rausgekommen.
Also ich mach mir da wenig Hoffnung, zumal die bei den direkten Anfragen nicht mal mehr Antworten.


mfg Toni, der auch zu weit weg wohnt...

[Siebenson]

mfg Toni, der auch zu weit weg wohnt...

leider...

s-u

[Schollega]

Toni, bleib dran!

Steffen und ich werden mit Hochdruck an der Fertigstellung dieser Projekte arbeiten. Auf dem Bild unten ist Steffen schon im totalen Stress zu sehen.

[Cloyd]

Heute drei Handschaltmotoren zerpflückt.
Zwei 64er, ein 65er.


mfg Toni

[Siebenson]

Was waren denn das für Motornummern? waren da bisher noch ungeöffnete Exemplare dabei? Hast Du irgendwelche Besonderheiten festgestellt?

S-U

[Cloyd]

Das 65er Exemplar war noch ungeöffnet.Nummer 25....hab ich jetzt nicht im Kopf.

Die Nummern 206..., der kommt in die Schwalbe, weil original.
210..., war eingebaut und lief solala.

Wirkliche Besonderheiten fielen mir nicht auf.Die unterschiedlichen Segmente auf frühen und späteren Kickerwellen sind ja bekannt.
Die beiden 64er hatten noch die ganz alten, mit den aufgeschrumpften Segmenten.
Ich werde da mal Vergleichsbilder in dem Entsprechenden Thema hochladen.

mfg Toni

[Siebenson]

Garage uffreum...

[Siebenson]

Kraftwagen warten...

Neue Kerzen (Die Kerzen waren 35.000 km drin), neuer Unterbrecherkontakt, neuer Luftfilter, Neues Öl, Kappe und Läufer gereinigt, alles nachgesehen... Materialkosten 38 Euri, alles selbst gemacht... Große Inspektion für 38 Euri , Zahnriemen kann noch 60 drauf bleiben, wär aber auch Pillepalle und wenn er reißt auch egal, es setzt nichts auf...Der erste Riemen war 29 Jahre drin ... alle labern von Wirtschaftlichkeit, ich lebe sie und habe Spass daran!!!

s-u

[Siebenson]

35.000km reichen

[Siebenson]

Garage Komprimieren...

[Siebenson]

Kraftwagen reinstellen... (keehn Bock uf Kratzen)

S-U

[Siebenson]

Gestern war wieder mal Garagennachmittag! Nach einer ausführlichen Gesprächsrunde über die Vorzüge von einer Ofenheizung begann die Arbeit an den Fahrzeugen...

Wir suchten dann auch noch ziemlich lange einen rechten Schwinghebel für die Gummivorderradfederung von Steffens KR50. Wir waren uns bis dato garnicht so sehr bewusst, dass der KR50 andere Schwinghebel besitzt, als der SR2, denn der KR50 hatte augescheinlich schon immer 12er Achsen statt 10er

s-u