Robur LO 2500 und LO 3000 aus der CSSR

alles was mehr als zwei Räder hat
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Jauernig
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Re: Robur LO 2500 und LO 3000 aus der CSSR

Beitrag von Jauernig »

Hey,
ok da hatte ich nicht drauf geachtet. Ertzulassung ist 17.10.1975 und erstes Kennzeichen war AE 93 38.

Ich hab ein techn. Wörterbuch dt./tsch. aus den 1940ern. Falls du mal was spezifisches übersetzt bekommen brauchst. Spojka z.B. heiszt Kupplung.
Interessant ist wirklich was alles im Brief detailiert aufgeführt wird.

Viel Spasz mit dem Gerät!
Fidel
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rollerguido
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Re: Robur LO 2500 und LO 3000 aus der CSSR

Beitrag von rollerguido »

LO 3000. Aktueller Stand alles geschweist und technisch instandgesetzt. Also alle Buchsen an allen beweglichen Teilen, Bremsen alles neu, Leitungen, Schläuche, Bremszylinder, Beläge Trommeln, Reifen, Spurstangen, Vorderachse neu ausgebuchst usw. Und alles passend zum Bj zusammengesucht was man so braucht. Beim Sattler war er auch schon. Überholter Motor ist samt neuem Getriebe auch eingebaut inkl. Probelauf und kleiner Runde übern Hof. Abgasanlage ist auch neu in DDR Original (dafür bin ich extra nach Zittau gefahren ) na und 1000 Kleinigkeiten. Bald gibt es noch mehr Bilder.
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Schöne Zubehör Kopfstützen DDR ausgesprochen komfortabel
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zum Anbinden
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Rechte Seite
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ein Teil meines Samsuriums
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robur 11.11.2020 007.jpg
einmal die Spiegel in passend zu 1975!!!<br />sehr schwer zu finden
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Spiegel
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Weimaraner
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Re: Robur LO 2500 und LO 3000 aus der CSSR

Beitrag von Weimaraner »

Die Kopfstützen sind der Hit.
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Siebenson
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Re: Robur LO 2500 und LO 3000 aus der CSSR

Beitrag von Siebenson »

Da lässt er sich nicht lumpen!
fruity
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Re: Robur LO 2500 und LO 3000 aus der CSSR

Beitrag von fruity »

Hammer....das ging ja rasend schnell dhs2
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steviewindow
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Re: Robur LO 2500 und LO 3000 aus der CSSR

Beitrag von steviewindow »

Moin, habe noch ein Foto vom Ex-Zuhause der Schnelltransporter. Von den Ufern der Moldau an die schöne blaue Saale.
Und ein paar Farbvorschläge aus einem Prospekt ca. 1975 in tschechisch.
Das untere Bild auch mit "Serviervorschlag", die Combo findest Du bestimmt auch noch irgendwo auf einem Boden. :-8
DSC00657x.JPG
LO 3000 b x.jpg
LO 3000 froschf..grünx.jpg
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rollerguido
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Re: Robur LO 2500 und LO 3000 aus der CSSR

Beitrag von rollerguido »

So wie das untere bild wird er werden nur mit duchgehender teilung wie vorn in Grün und oben Beige .

MfG
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Schollega
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Re: Robur LO 2500 und LO 3000 aus der CSSR

Beitrag von Schollega »

Guido, Du machst mir Angst.
steviewindow
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Re: Robur LO 2500 und LO 3000 aus der CSSR

Beitrag von steviewindow »

Das schaut gut aus. Habe ein paar Fotos von deinem nächsten Urlaub in einem Prospekt von 1978 gefunden.
Na ja , der Grill ist ein Anderer.
Na dann - frohes Schaffen.
LO 3000 FFG 4.jpg
LO 3000 FFG 3.jpg
LO 3000 FFG 1.jpg
LO 3000 FFG 0.jpg
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rollerguido
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Re: Robur LO 2500 und LO 3000 aus der CSSR

Beitrag von rollerguido »

So wird er weden .hast du noch ein bild vom Heck mit beleuchtung ?

mfg
Guido
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steviewindow
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Re: Robur LO 2500 und LO 3000 aus der CSSR

Beitrag von steviewindow »

Nö, von Hinten is nich !
Aber in dem Prospeckt ist noch ein Entstörfahrzeug das hat die gleichen runden 3Kammerleuchten wie mein Bus.
Die sitzen unter den Knick wo das Heck wieder senkrecht läuft. Gut zu erkennen in der Seitenansicht.
Nicht zu vergessen zwei Reflecktoren Durchmesser ca. 8 cm freischwingend , so wie das Ding an deinem Montagebus.

Schönen Feierabend !
steviewindow
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Re: Robur LO 2500 und LO 3000 aus der CSSR

Beitrag von steviewindow »

So das is mein Hammer(chen).
Also der Notfallhammer für den LO. Weiß noch nicht ob ich ihn im 2500 oder 3000 einbaue.
Wenn du mehr als einen auftreiben solltest, einer wird noch gebraucht .
Na denn, bleib gesund.
Nothammer 1.jpg
Nothammer 2.jpg
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rollerguido
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Re: Robur LO 2500 und LO 3000 aus der CSSR

Beitrag von rollerguido »

Der ist ja putzig der klenne meine Aufnahme ist zwar ein wenig anders aber der würde da reinpassen .
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Jauernig
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Re: Robur LO 2500 und LO 3000 aus der CSSR

Beitrag von Jauernig »

steviewindow hat geschrieben:Moin, habe noch ein Foto vom Ex-Zuhause der Schnelltransporter. Von den Ufern der Moldau an die schöne blaue Saale.
Und ein paar Farbvorschläge aus einem Prospekt ca. 1975 in tschechisch.
Das untere Bild auch mit "Serviervorschlag", die Combo findest Du bestimmt auch noch irgendwo auf einem Boden. :-8DSC00657x.JPGLO 3000 b x.jpgLO 3000 froschf..grünx.jpg
Das bedeutet einfach nur Mehrzweckfahrzeug. Hab extra nochmal eine tschechische Freundin gefragt.
Viel Spaß euch!
Die Busse sind der Hammer!
Fidel
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Re: Robur LO 2500 und LO 3000 aus der CSSR

Beitrag von rollerguido »

Schollega hat geschrieben:Guido, Du machst mir Angst.
Gunnar vertrau mir und habe bitte keine Angst mein kleiner :-) :-) :-) :-)
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Re: Robur LO 2500 und LO 3000 aus der CSSR

Beitrag von rollerguido »

Ich hab heute einen Werksneuen MOTOR für den LO 3000 abgeholt ca 840 km waren nötig kurz vor der Polnichen Grenze in Brandenburg
LO 4/2 mit Gütezeichen 1
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robur motor 17.01.2021 002.jpg
robur motor 17.01.2021 003.jpg
robur motor 17.01.2021 004.jpg
robur motor 17.01.2021 005.jpg
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robur motor 17.01.2021 008.jpg
robur motor 17.01.2021 009.jpg
Der Motor ist aus NVA beständen  der gute Mann hatte mal 11 motoren bekommen !!!
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robur motor 17.01.2021 011.jpg
ohne Motorenöl
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Schollega
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Re: Robur LO 2500 und LO 3000 aus der CSSR

Beitrag von Schollega »

Scheinbar meinst Du mit "werksneu" echt werksneu!? Das es sowas noch gibt, ist echt irre. Glückwunsch zu dem Gerät!
Grüße
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rollerguido
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Re: Robur LO 2500 und LO 3000 aus der CSSR

Beitrag von rollerguido »

Genau Werksneu von 1982 .
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Re: Robur LO 2500 und LO 3000 aus der CSSR

Beitrag von Doc Holliday »

rollerguido hat geschrieben:Genau Werksneu von 1982 .
Guido,

bekommt der Triebsatz noch mal eine Überprüfung bzgl. Korrosion im inneren oder wird der gleich scharf geschaltet?
Es ist doch immer wieder erstanlich was sich noch in manchen Hallen befindet.
Schrauben ist keine Kunst, es ist eine Lebenseinstellung
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rollerguido
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Re: Robur LO 2500 und LO 3000 aus der CSSR

Beitrag von rollerguido »

Na ich denke mal das ich stichprobenartig schon mal überall reinsehen werde ein schrauberkolege hat ne kammera für Motoren mit nem ganz kleinen kopf da schau ich mal in die Brennräume und ins Kurbelgehäuse einen Ventieldeckel hatte ich aber schon mal ab da war noch DDR Luft drinne und null rost .

MfG
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