Was macht Ihr gerade? Werkstattbericht und Bilder...

[Siebenson]

Ich habe sowas auch schon angeboten und mich angeschmiert, weil daraus fast eine Restaurierung wurde. Es gibt auch Leute, die nur fahren, bis nichts mehr geht. Ich hoffe, es geht Dir mit diesem Exemplar besser.

Zwischen 64 und 84 liegen definitiv Welten! Die 84er scheint das beschleunigen ganz locker aus dem Ärmel zu schütteln, wohingegen die 64er permanent ziemlich brüllen und vibrieren muss.

[Doc Holliday]

Rumspielen im Keller und ein MAW Kopf optimieren

[Jauernig]

Rumspielen im Keller und ein MAW Kopf optimieren

ufff, und ich dachte schon ich bin der Einzige der (durch)dreht... wir haben da auch mal was (ver)dreht. Bevor da jetzt Kritik kommt, wir haben nur Material genommen wo massiv Rippen rausgebrochen waren und eine Reparatur aufgrund des Zeit-/Finanzaufwandes nicht zu rechtfertigen gewesen wäre. Ein Kopf kostet auf dem Trödelmarkt 5 Euro, eine gute Garnitur vllt. 35/40 Euro.
Bitte nicht schimpfen!

Grüße
F.

[Zottel]

interessant... eine rt 150

[Jauernig]

interessant... eine rt 150

Alles eingetragen, MM 150/2.

Fragt aber keiner nach.

F.

[Zottel]

Nachdem ich nun den optimalen Schwimmerstand für den trabant gefunden habe geht der 3. Gang locker bis 90

[Raphael]

Ist da noch der Blockvergaser drin oder schon die Sparvergasergeschichte ?

Gruss,
Raffi

[Zottel]

blockvergaser.... im 2. gang drehen die räder noch durch, auf der bahn geht der Zeiger ohne probleme über die Fernlichtkontrolle hinweg !

[Zottel]

na toll haben vorhin den originalen wagenheber vom skoda ausprobieren dürfen... morgen ist dann wohl wieder tag des schläuche flickens

[Doc Holliday]

Ich wünsche Euch im neuen Jahr viel Erfolg beim schrauben,
Basteln in der Werkstatt und dem ausfahren der ostdeutschen fahrzeuge

[Schollega]

Ich wünsche Euch im neuen Jahr viel Erfolg beim schrauben,
Basteln in der Werkstatt und dem ausfahren der ostdeutschen fahrzeuge

Danke, Matze.
Das Gleiche wünsche ich auch in die Runde.

[Cloyd]

Der erste Schritt in Richtung E-Zündung im Spatz.
Er läuft!
Der Umbau ist relativ Zeitintensiv.Man muss auch mal den Grips anstrengen.
Was mir derzeit noch Fragen aufwirft, ist die Sache mit dem Licht, denn es geht (noch) nicht.

Die originalen Spulen passen nicht so einfach.Ob die mit dem Polrad überhaupt funktionieren, bezweifele ich außerdem.
Es gilt 35W für Front und Rücklicht zu nutzen.Eventuell also 25W vorn und 10W hinten.Bliebe nur noch das Bremslicht.
Da wird noch etwas gegrübelt.
Den Umbau hab ich in Angriff genommen, weil ich in letzter Zeit immerwieder Probleme mit Zündspulen hatte.Einige hielten 20, andere nur 5km bevor es zu Aussetzern kam.Eine Essi Spule passt leider nicht.Ich hatte noch ne E-Zündung über und hab mir das als kleines Bastelprojekt ausgesucht.
Außerdem wollte ich wissen ob es geht.


Die Idee dazu, hab ich aus einem anderen Fachforum!


mfg Toni

[Schollega]

Toni, hast Du jetzt schon den zweiten Spatzen? Der Erste hatte doch den Pedalmotor, oder?
Grüße!

[Cloyd]

Nee Gunnar, das ist immernoch der selbe wie vor einem Jahr.
War schon immer einer mit Kickstarter.


mfg Toni

[Schollega]

Bei Mutti in der Signatur tauchen bei Dir zwei Spatzen auf. !?!
Grüße!

[Cloyd]

Das liegt an dem zukünftigen Projekt.Ich habe einen Rahmen und die meisten Anbauteile für einen sehr frühen Pedaler.
Ich muss aber erstmal andere Sachen abarbeiten.


mfg Toni

[Schollega]

Achsoooo

[Cloyd]

Heute habe ich diese praktische Bügelmessschraube erhalten.
Das Messen damit ist noch Neuland für mich, aber da muss man nur üben.
Ich hab auch die Vermutung, dass der Anschlag mal genullt werden müsste.
Hat da jemand Ahnung?


mfg Toni

[Zottel]

ich arbeite mit sowas, habe die dinger auch schon geeicht usw !

als erstes kann ich dir sagen, dass die meisten leute beim messen zu feste drehen...

für den anfang gehe wie folgt vor: grob einsteilen, über das zu messende teil schieben ein müh (hunderstel) nachdrehen immer so weiter bis das Teil saugen drüber läuft !

muss man halt üben am besten du mess mal einen kolbenbolzen, wo du das maß kennst als übung !

am ende ist das messen ein fließende bewegung aus nachstellen probieren usw...

[Zottel]

auf dem foto scheint das ding, wenn die schraube leicht gengedreht ist, wie frisch geeicht zu sein... alleine in zu festes zudrehn bei null kan schon 1-2 hunderstel ausmachen !