Was macht Ihr gerade? Werkstattbericht und Bilder...

[Siebenson]

Repro oder ein Original ?

original und das läuft! Wenn alle 3 Autos fahren, ist das richtig Stress!

Ist das aus Ungarn? Deutsch ist es wohl nicht.

[Raphael]

Wie kommst du auf Ungarn ?

[Siebenson]

Is das nicht das Parlament in Budapest unten links?

[XL4723]

Hallo zusammen,

sehr schönes Spielzeug!
Es ist Budapest. Unten links wie von S-U angemerkt das Parlament am Donauufer, oben links die Burg Vajdahunyad im Stadtwäldchen hinter dem Heldenplatz. Rechts unten der staatliche ungarische Autobusbetrieb MÁVAUT.

[Raphael]

Jungs , was ihr so alles wisst ... ich ziehe meinen Hut !

[Siebenson]

Am Habicht fummeln.

[Doc Holliday]

das Ergebniss von der Rot / Weiss Schleifpaste hat mich beeindruckt. Kann man diese mit Monidur vergleichen oder ist die feiner ?

[Doc Holliday]

Regenwetter nutzen und das zukünftige Werkstatt Radio
Instand setzen

[Hillybilly]

Hab kurz in der Mittagspause nen neuen Schlauch in meinem Vorderrad eingezogen
Auch hier wie an vielen anderen teilen zu sehen das G.D.R Emblem!

Bei der Gelegenheit sind beide Lager des Radlagers erneuert worden! Beide haben schon Geräusche gemacht

Beide Lager sind DDR gebranntmarkt! Auch die kann Zottel dann haben! Der hatte schon bei den alten Motorlagern hier gerufen!

Trotz starkem Regen in Berlin Lichtenberg hab ich mir ne sehr kurze Probefahrt nicht nehmen lassen!

Ab dafür! Hille

[Sachswolf]

Endlich ist sie angekommen, meine Hobelbank.

Die ist von einen Umgebindehaus zum Nächsten gekommen.

Das Teil ist echte Qualität und günstig war sie auch noch. :-ü

[Zottel]

das ist eine schöne hobelbank ! sind die eisen noch dabei ?

[Sachswolf]

Leider keine Eisen mehr, wenn wer 2 über hat, PM an mich.

[Zottel]

ich höre mich mal um !

[Siebenson]

Heute haben Gunni und ich mal den Habichtmotor zerpflückt, gesichtet und gereinigt. Er ist garnicht so schlecht. Das Getriebe scheint in Ordnung. Die Kurbelwelle hat Spiel und wird durch eine S50-Welle ersetzt. Die alten Lager kann Zottel haben. Der Kracher ist die verbogene Kickstarterwelle.Es gab wohl keine neue, dah hat man wegen der bekannten Klemmung einfach mal 2 Zähne weggeschliffen, allerdings klemmte sie bereits wieder

Sonst hat alles einen super Eindruck gemacht. Ich habe auch schon eine Idee für den Ersatz der vergrießgnaddelten feinverzahnten Welle, davon später mehr.

S-U

[Theo]

Bei mir dreht sich mal wieder alles um RT!

Am vergangenen WE habe ich mit einem Kumpel seine /2 weiter zusammengeschraubt.
Diese Projekt hält mich schon geraume zeit in Atem, ist aber nun fast abgeschlossen.









http://www.youtube.com/watch?v=Lk0LUA2iFlg&list=HL1369952935&feature=mh_lolz

[Doc Holliday]

Theo,

sieht super aus....
Mir wurde auch eine RT angeboten, aber ich weiß net .... man kann nicht alles haben.

Kommst Du denn mit der RT nach Weimar ???

Gruß Matze

[Doc Holliday]

Heute haben Gunni und ich mal den Habichtmotor zerpflückt, gesichtet und gereinigt. Er ist garnicht so schlecht. Das Getriebe scheint in Ordnung. Die Kurbelwelle hat Spiel und wird durch eine S50-Welle ersetzt. Die alten Lager kann Zottel haben. Der Kracher ist die verbogene Kickstarterwelle.Es gab wohl keine neue, dah hat man wegen der bekannten Klemmung einfach mal 2 Zähne weggeschliffen, allerdings klemmte sie bereits wieder

Sonst hat alles einen super Eindruck gemacht. Ich habe auch schon eine Idee für den Ersatz der vergrießgnaddelten feinverzahnten Welle, davon später mehr.

S-U

S-U

zu der Sache mit den Zähnen am Kickstarter..

da gab es auch eine techn. Info zu. Das die ersten 1 bis 2 Zähne im leichten Winkel anzuschleifen um ein sicheres Eingreifen der Zähne zu gewährleisten. Kann es vielleicht das sein ???

[Sachswolf]

Die ersten 2 Zähnchen sind grundsätzlich leicht angeschrägt, sonst knallt es im Gertiebe. Die Wellen (Verschleißteil) sind mit der Zeit meist alle verbogen, ist nix neues.

Man brauch bei Star und Co nur leicht an den Kickstarter kommen und schon hört man die Zähne aufeinanderklackern, da Kickstaterzähne und Gegenrad vom Geriebe sich fest berühren und so sich über die Jahrzehnte abschleifen. Technisch ist das völlig normal und kein Makel. Schimmer sind verdrehte Wellen und abgenuttelte Zähne auf den ganzen Scheibe.

Die Kurbelwelle würde ich lieber Regenerrieren, hast mehr Freude am Motor. Mein Star färt mit allen Orginalteilen nun schon seit 11.000 km fehlerfrei.

[Schollega]

Wenn man nicht gleich mit vollem Schwung und Gewicht auf den Kickstarter springt, sondern ihn bis zum ersten Greifen leicht tritt, um dann mit Schwung den Motor anzuwerfen, gibt es keinen Grund warum die Zähne so aussehen müssen.
Auch die Welle verbiegt nicht zwangsläufig bei richtiger Benutzung.
Grüße!

[Siebenson]

Solche Schäden resultieren definitiv aus nicht sachgemäßer, grobmotorischer Benutzung. Ich baue die (neue) S50-Welle ein und fahre 1:100, wie es mir der Herr Werner empfahl!

S-U