IG Ostdeutsche Fahrzeuge

Hallo erstmal....ich bin der Uwe aus Krefeld vom Niederrhein !
Bin seid gestern Besitzer eines RT 125 Motors aus Italien der mich etwas stutzig macht.
1.Motornummer 2654310...demnach müsste der Moter von einer KM oder SB von 1938 sein
2.die 4 Ringe sind eingestanzt und nicht erhaben im Guss.
3.Nummer des Limadeckels 143043-1
4.Lima nicht von DKW
5.Kupplung keine Nachkriegsausführrung (Sprengring )
Was war da mit Italien??

Hallo,
naja der Motor ist auf alle Fälle aus Ingolstadt. Am Besten du fragst mal RT Wolle (VFV Forum, NZ Forum, MZ Forum) der müsste da genaueres wissen. Die 143er Nummern sind die Teilenummern, vgl. mal ETL 75 und folgende.
MfG
Fidel

Hallo
dke für die schnelle antwort.Habe jetzt festgestellt, das die Kupplung mit der von der RT100 identisch ist.Was eigentlich auf Vorkrieg hindeutet.Auch die Schriftart der ersatzteilnummern deutet darauf hin.DA ich eine RT 125/ im aufbau habe weiss ich,das die Nummern dortein anderes Schriftbild aufweisen und meisst erhaben in den Motorhälften und Deckeln angebracht sind.
Aber die Lima gibt mir noch Rätselauf-
Erstmal Danke
Uwe

Hallo
nocheinmal ich
Heute mit DKW Geyer telefoniert.Motor ist ein reiner Cavani Licenc Nachbau.GAb es später auch als 4gang RT.Die DKW Lima kann nachträglich auch verbaut werden.
Die Kupplung der RT 100 wurde bis zum ende der DKW produktion im W. verbaut.
Motor ist etwa 50 - 54 Bj.
gruss und danke
Uwe

Hallo
hier noch ein Foto einer Calvani mit Trapezgabel aus den fünfziger Jahren.
gruss Uwe