Wie den Krümmer richtig abdichten?

[XL4723]

Hallo zusammen,

da dieses Thema alle Mopeds betrifft, die Kleinen und die Großen, mache ich mal die Diskussion dazu hier auf.

Viele von uns kennen das Problem, dass der Krümmer an der Krümmermutter einfach nicht dicht wird und immer wieder Öl rausspritzt. Das ist natürlich eine große Sauerei, weil das Moped dadurch "verölt" wird und das vordere Schutzblech auch immer was abbekommt.

Ich habe es bisher mit der guten alten DDR Asbestschnur versucht, aber trotzdem bekomme ich das einfach nicht dicht! Weiterhin habe ich schon eine "Krümmermuttersicherung" mit angebracht, damit sich die Mutter nicht lockern kann. Es nützt alles nichts!

Welche Tipps könnt ihr geben bzw. was sind eure Geheimnisse gegen diese Sauerei?

[fruity]

Probier mal noch ne zusätzliche Kupferdichtung einzulegen...also eine von unten und zwei oben. Ich hatte das Problem beim Spatz da der Krümmer immer leicht Spiel hatte. Seit dem ist komplett Ruhe und er ist richtig dicht. Bei den Schwalben hab ich das gleiche Problem. Da hab ich außer regelmäßiges nachziehen noch nichts anderes probiert.

Steffen

[blanik]

Ich habe mit Erfolg einen dicken Teflonring eingebaut, geht auch ganz gut! Gruß,

Thorsten

[Schollega]

Hast Du am Motorblock unten hinten die beiden Gummiklötze verbaut? Wenn die fehlen ist z.B. beim Bremsen zu viel Bewegung zwischen Motor und Rahmen. Dadurch kann es dann zu "Bewegung" am Übergang Krümmer und Zylinder kommen wodurch sich die Mutter immer wieder löst.
Grüße.

[XL4723]

Diese sind natürlich verbaut, wie sich das gehört
Wenn ich mal Lust habe, werde ich den Krümmer noch mal abbauen und die Kupferringe austauschen. Danach noch richtig dick Asbestschnur drum und dann werde ich abwarten, was das bringt.

[Alex]

Leg nicht zuviel unter, sonst bekommste die Krümmermutter nicht mehr drauf