IG Ostdeutsche Fahrzeuge

Oh danke gut zu wissen. Er wird nun moosgrün. Gepinselt, die Kindern zerschrabbeln das sowieso. Gestern gabs noch nen (insgesamt) dritten Roller und morgen bekomme ich noch einen. Für mich sind das Nutzfahrzeuge um mit den Kindern am Wochenende im Park abzuhängen. Da ich nicht so stämmig bin baue ich mir natürlich auch einen auf...

F.

Ich habe den Anhänger lasiert, die Radlager gefettet und die Rückleuchten gereinigt. Er tat seinen ersten Dienst als Möbeltransporter. Er wohnt nun ob seiner Aufstellbarkeit in der Garage.

Ich habe mir ein neues Projekt eingetreten. Es war Liebe auf den ersten Blick. Es ist nicht alles ganz original, aber das macht mir da jetzt auch nichts. Das Mifa müsste von 71 oder 72 sein. Man hat eine Felgenbremse vorn nachgerüstet. Die war schlecht eingestellt, was zur Folge hatte, dass mein Festziehen der Teile der Dauerbruch des Bolzens, wegen Verkannten der Bremse vollends durchbrach. Wegen der Felgenbremse hat man nun der Dynamo einfach weg gelassen. Den werde ich, wenn ich eine passende Halterung habe nun hinten installieren. Einer Scheinwerfer habe ich noch. Leider ist er schwarz, das wird aber gehen. Der Lenker ist von späten Diamanteb. Der schwarze Kunststoff ist noch ohne Rissbildung. Ich habe die Rücktrittnabe gewartet. Sie war total trocken, wies aber wenig Verschleiß auf. Alle Lager wurden gefettet, auch die Pedale. Neue Reifen müssen her. Insgesamt freue ich mich schon drauf und hoffe, dass meine Lebensabschnittsgefährtin Gefallen daran findet. Ich meine, es stünde ihr ganz hervorragend!

Mich hat die braune Pest erwischt .... Ich hatte es nie für möglich gehalten,aber es ist so.
Binnen von 3 Jahren, hat sich der Sprit in alle Bestandteile zerlegt und der Rost hat Einzug gahalten. Selbst das Messing Sieb ist völlig zerfressen.
Bis dato hatte ich noch nie Probleme damit.

So, das Fahrrad ist fast fertig. Fehlen nur noch die neuen Reifen und der Bolzen für die Felgenbrfmse vorn. Ich habe den Dynamo wegen der Felgenbremse hinten angebaut. Mir gefällt das Rad sehr. Die Reifen werden, wie es sich für ein 72er Mifa gehört cremefarben. Das Rücklicht ist nicht original und der schwarze Scheinwerfer auch nicht. Vielleicht ergibt sich ja noch was, aber ich finde, es kann schon fast so bleiben.

Dann habe ich noch das Unterwegsprovisorium ausgetauscht. Dank an Steffen für das Kreppband als Isolationsschicht. Auch ohne Lack auf dem Draht hat die selbstgewickelte Spule ganz gut funktioniert!

Als Erstes habe ich heute den Kickstartdichtring der ets125 gewechselt. Es gehört ein Nullring 2,00x20 rein, es war jedoch ein 1,75x20 drin. Das konnte nicht dicht sein, ich hoffe jedoch, jetzt ist es dicht.
Dann habe ich am Mifa weitergemacht.
Gruß Swenni

Sweni, wenn die ETS endlich durchrepariert ist, dann kauf ich sie dir ab.

Jetzt funktioniert die Lichtmaschine auch endlich! Der Ölverlust ist beseitigt. Die Gabel federt und dämpft nun auch.
Es müsste jetzt so weit sein.

Gruß Swenni

So kann es bleiben: Kettenschutz, Berliner Flachlenker und Metallscheinwerfer.

Siebenson hat geschrieben:So kann es bleiben: Kettenschutz, Berliner Flachlenker und Metallscheinwerfer.

Schöner Scheinwerfer

Angeregt durch ein Bild im Internet baue ich mir gerade eine Schreibtisch Lampe....

Ich habe bewusst einen defekten S50 Zylinder genommen, die Buchse ausgepresst und das ganze mit Glas Mehl strahlen lassen.
In die Stehbolzen Löcher kam Gewinde M8 rein . Die Lampenfassung wird mit Fliesenkleber im Zylinder fixiert. Habe ich schon mal gemacht...Bringt gutes Gewicht und steht sehr stabil

Sehr cool. Muß ich mal Bilder von meinem RH50 Wecker machen. Habe mich dabei an die Idee von Gunter Brecher angelehnt.

Heute bin ich beruflich mit dem Diamant unterwegs.
Gruß Swenni

Heute habe ich das 26er Mifa-Jugendrad gegen das 24er Rad vom VEB Fortschritt getauscht. Dabei bin ich dem Krause Piccolo begegnet und habe etwas Luft aufgepumpt (Fshrradventile)
Das 24er hst neue Pedsle bekommen, einen neuen Scheinwerfer und einen anderen Dynamo.

Heute habe ich mal die Sitztraversen vom 353 fest- und die Risse zugeschweißt. Nicht besonders schön, Teppich drüber und gut

Gruß Swenni

Heute haben Steffen und ich unter Gunnars strenger Beobachtung ein paar Reibungsdämpfer intandgesetzt.
Es war wie immer recht herausfordernd!

Inventur:

fehlen noch 2, mal sehen, wo sie sind

Was für ein Glück, es gibt sie noch!

Heute habe ich am Diamant und am Mofa die Spiegel optimiert. Jetzt bin ich sehr zufrieden.
Die SL-Spiegel haben sogar eine KTA-Genehmigungsnummer.