Was macht Ihr gerade? Werkstattbericht und Bilder...

[Siebenson]

Ich finde, Dir steht ein S50 super! Das ist ein tolles Fahrzeug. Einen 75er hätte ich leider noch nicht. Der steht ganz oben auf meiner Moped-Wunschliste!

[Cloyd]

Der Wunsch nach einer S-Klasse war schon länger da, aber irgendwie musste er doch noch richtig reifen.
Als ich vor kurzem für einen Bekannten den Motor seiner S51 Comfort zum laufen brachte und auch eine Probefahrt unternahm, war das "the point of no return".
Erst wollte ich auch eine Comfort, aber die Preise sind ja jenseits von aller Realität.Eine N war auch auf der Liste.
Dann erinnerte ich mich an die S50 meines Großonkels, die zwar eine B2 (Elektronik) war, aber eben auch noch mit dem alten Büffeltank.
Mein Vater hatte auch mal eine in saharabraun, also was liegt da näher.
Ich hatte dann auch noch bei ebay Glück und jetzt ist es passiert.

Zwar läuft der originale Motor sehr gut, aber einen 4-Gang Block werde ich mir aus Spaß an der Freude trotzdem mal herrichten.
Die Teile dazu müssten bald kommen.
Noch mehr Arbeit fürn Winter.


mfg Toni

[Cloyd]

Und Zack!
Das 4-Gang Getriebe ist noch in einem alten Gehäuse, wird aber bald in ein neues Gehäuse mit Doppelaufnahme eingebaut.

Ich hab dafür nur 10€ (ZEHN) bezahlt.Das reicht ja wohl.


mfg Toni

[Cloyd]

Bei dieser unfassbaren Hitze heute, blieb nur die Werkstatt als Rückzugsort.Da sind gut 10°C weniger als draußen.

Hab eigentlich nur das 4-Gang Getriebe gesäubert und die Teile einer Sichtprüfung unterzogen.
Wie es aussieht ist alles bis auf ein Zahnrad brauchbar.
Das kleine Losrad 2. Gang sieht mir zu abgenutzt aus.Da kommt ein neues rein.

Ich finde dieses Getriebe ist ein echtes Kunstwerk.
Die Ingenieure von damals hatten keine 3D CAD Comuterprogramme und trotzdem ist sowas geniales raus gekommen.


mfg Toni

[Schollega]

Wo sollen die vier Gänge denn laufen ?
Grüße

[Siebenson]

S50

[Schollega]

S50

Wortreich

[Cloyd]

Essfuffzich!

Ja, das wird ein nettes Gimmick für das sportliche Mokick aus Suhl.



mfg Toni

[Siebenson]

S50

Wortreich

Hättest Du das Forum aufmerksam verfolgt, hättest Du nicht gefragt...


Muha....muha... muhahahaha...

[Schollega]

Hm, ... ist schon gut.

[Weimaraner]

1:0 für das Geburtstagskind.

[Wladi]

(hoffentlich) letzte Vorbereitungen für unser Vogtlandtreffen....

[Cloyd]

Mensch Waldi, jetzt aber fix!
Meine Wahl fiel auch wieder auf RH50, also Spatz wie letztes Jahr.


mfg Toni

[Cloyd]

Jetzt konnte ich vor Neugier nicht mehr stoppen und habe mir auch so eine Platin Zündkerze, genauer gesagt zwei, zugelegt.
Einmal für 64er KR51 und SR4-1.

Mal sehn.Die Schwalbe lief schonmal damit.Werde morgen mal richtig fahren.


mfg Toni

[Schollega]

Die Teile haben wir auf der Langstrecke geteste und für absolut gut empfunden. Der Preis ist natürlich heftig. Mein Urteil ist aber: Sehr empfehlenswert.
Grüße!

[Doc Holliday]

Jetzt konnte ich vor Neugier nicht mehr stoppen und habe mir auch so eine Platin Zündkerze, genauer gesagt zwei, zugelegt.
Einmal für 64er KR51 und SR4-1.

Mal sehn.Die Schwalbe lief schonmal damit.Werde morgen mal richtig fahren.


mfg Toni

Tony, kannste mir So nen Teil für die Suhl Tour mitbringen?
Ich habe heute mal den Kicker gepimpt. Schlitz vergrößert und gleich ne
West Schraube reingezogen. Hätte jetzt noch ne
ESKA SW14 über

[blanik]

hallo, darf man fragen: Wieviel ist "heftig"? Gruß

Thorsten

[Cloyd]

Matze, ich wollte Dich erst nochmal dran erinnern den Kicker zu überprüfen.
Leider hab ich jetzt keine Kerze über.Hattest Du nicht ohnehin ne NGK in der Schwalbe?

Die kosten so ab 10€ aufwärts.

Bisher konnte ich noch keinen Unterschied feststellen.Die Schwalbe hat die jetzt ca 20km drin.
Den Leerlauf konnte ich vorher wie jetzt nicht niedriger einstellen.


mfg Toni

[Doc Holliday]

10 EUR? ??? Ich glaube ich habe seit der Berufsschule
keine Zündkerzen gekauft ( bis auf regenerierte)

In der Schwalbe ist eine 225 er Glattschaft drin

[Weimaraner]

Welchen Vorteil haben diese Kerzen eigentlich? Klärt mal einen Unwissenden auf.
Grüße Andi