IG Ostdeutsche Fahrzeuge

Hallo liebe Leute,
Ich habe ein Problem.
Habe beim Spatz nen überholten Motor eingebaut und alles andere gereinigt.
Nun läuft er ganz gut und es passt alles .
Nur wenn ich ihn fahre läuft der Sprit im Benzinschlauch voll und während der Fahrt wieder leer
Aber eine ganz geringe Menge läuft immer nach.
Der Vergaser war bei einer Fachwerkstadt und schließt und öffnet Schwimmer stand alles io.
Loch im Deckel ist auch frei und wenn ich den Schlauch abziehe kommt eine gute durchflussmenge zu Stande.
Nur das Problem hat sich bis jetzt immer noch nicht erledigt !
Nun seit ihr gefragt?

Was genau heißt Schwimmerstand in Ordnung? Hat das die Werkstatt gemacht?
Grüße Andreas

Ja die Werkstatt hat das gemacht und ihn komplett überholt.

Nur wenn ich ihn fahre läuft der Sprit im Benzinschlauch voll und während der Fahrt wieder leer

Was heißt wieder leer? Ist der Benzinschlauch kurz leer? Es kann ja nur ein Problem des Sprintnachlaufes vom Tank zum Vergaser sein (bspw. verstopfter Benzinhahn) oder der Schwimmerstand ist zu niedrig.

Hallo da ich das Problem gerade auch an meiner BK hatte tippe ich auch auf den Benzinhan.

Das habe ich aus meinem Benzinhan geholt.

Also das Benzin läuft am Anfang gut nach danach nicht mehr.
Benzinhahn ist komplett neue und läuft sehr gut nach ohne Vergaser.
Drücke ich den Choke dann läuft es wieder.

Hallo
es könnte das Schwimmernadelventil hängen. Einfach mal ausbauen, an den Spritschlauch hängen und mal betätigen. Manchmal öffnen sie nicht wieder.

MfG
Guido

Tank sauber?
Schwimmernadelventil ist auch ein guter Tipp.

So das Ventil ist geprüft es funktioniert ohne Einschränkung.
Und der Tank ist super sauber.
Danke schon mal für die tollen Vorschläge

Lurchi hat geschrieben:So das Ventil ist geprüft es funktioniert ohne Einschränkung.
Und der Tank ist super sauber.
Danke schon mal für die tollen Vorschläge

Nun, dann lass uns mal systematisch vorgehen.... DIe "fachwerkstatt" hat den Vergaser bzw. das Ventil gepüft. Da lassen wir mal außen vor.
Das Benzin fließt jederzeit aus dem Hahn ??? Mach mal ein Stück Schlauch dran und lass etwas in eine Dose fließen... Es kann auch sein, das der Gummi im Hahn aufgequollen ist.

Was mich stutzig macht, ist Deine Aussage dass wenn Du den Tupfer drückst das Benzin nachäuft. Was macht der Tupfer, er drückt den Schwimmer manuell nach unten... Wenn der Schwimmer nach unten geht, öffnet er das Ventil. Also kann nur der Schwimmer klemmen oder Du hat die falsche Schwimmer kammer. Für den NKJ Vergser gibt es verschiedene Wannen.

Das mit der Wanne müsste ich mal prüfen das ich aus 2 Vergasern einem gemacht habe.