Schwalbe aus 1.Hand unverbastelt ....

[Doc Holliday]

Heute wurde der gereinigte Tank verbaut, und ein Benzinhahn aus diversen Kongloramaten .....

looft und fährt juut ...

doch mir kommen immer mehr Zweifel auf, was das Bj. angeht...

Der Lampenschirm ist noch der gleiche der 64 verbaut wurde.

[Schollega]

Leider kann ich die Motornummer überhaupt nicht lesen.
Grüße!

[Doc Holliday]

@ Gunnar

Rahmen 325411
Motor 275329


Dank Steffen weiß ich jetzt auch das die alten Lampenmasken bei Handschaltern bis 67 verbaut wurden.

[Doc Holliday]

Man(n) könnte auch einfach nen Kabel dranlöten ....

[Schollega]

Matze, Deine Schwalbe wird wahrscheinlich im Mai oder Juni 1967 geboren worden sein. Zu der Motornummer schreibe ich Dir noch etwas.
Grüße!

P.S. Ich würde mir ein (neues) gebrauchtes Zündschloss besorgen.

[Siebenson]

Das ist doch der Pinorrek für das Scheinwerferlicht, oder?

[Doc Holliday]

Heute habe ich den Heckpanzer mal gereinigt und zusammen gebaut .....

Gepäckträger gerichtet, Gummi gereinigt und mit alles mit neuen Schrauben montiert ....

Hat jemand ein detailiertes Bild zur Fußrastenmontage ??? Ich hab in der Kiste noch Gummischeiben und große Metallscheiben entdeckt.

[Schollega]

Schau doch mal HIER rein.

[Doc Holliday]

Teilweise Gunnar, nur teilweise ....

es ist dort aber nicht erläutert wo welche Scheibe hinkommt... etc. pp.

[Cloyd]

Eine Gummischeibe kommt zwischen Rahmenausleger und Panzer, dann eine Gummischeibe mit einer Napfartigen Metallscheibe.
Da durch gehört noch eine ca. 10mm lange Hülse.Zuletzt die Fußraste.

Brauchste eigentlich noch Teile?


mfg Toni

[XL4723]

Die eine kleinere Gummischeibe kommt zwischen Panzer und Rahmen (am Rahmen gibts da diese kleine tellerähnliche Aufnahme) und die größere Gummischeibe mit der Metallscheibe dann von außen auf den Panzer (Reihenfolge: Panzer-Gummischeibe-Metallscheibe) Danach einfach die Fußraste leicht schräg festschrauben. Darauf achten, dass die Fußraste unten am Rahmen in der "Führung" sitzt.

Vielleicht kannst Du was erkennen: Klick

[XL4723]

Da durch gehört noch eine ca. 10mm lange Hülse.

mfg Toni

Hey Toni,

Du warst bissl schneller
Diese Hülse habe ich noch nie gesehen. Kannst Du da mal ein Bild von machen? Alle Schwalben die ich in meinem Leben bisher hatte, waren ohne diese Hülse.

[Doc Holliday]

Hallo zusammen,

eine Hülse konnte ich in dem Teilehaufen nicht entdecken... nur die aufgeführten Scheiben.
Suche mal alles zusammen und mache ein Bild.

Der Link war juut hat mir erst mal etwas weitergeholfen.

[Doc Holliday]

nun ich habe eine Frage zum Schaltplan...

Ist es so das die KR51 nur eine Sicherung hat?
Im Schaltplan ist nur eine eingezeichnet. Auch weicht der KR51 Schaltplan von meiner Elektrik ab.

Der Plan der /1 kommt da schon eher dran. Soll das mit der einen Sicherung nur 64 so gewesen sein .

[Cloyd]

Es gibt tatsächlich nur eine Sicherung am Klemmbrett neben der Ladeanlage.Sie hat 4A.
Von der Lichtspule aus gibt es auch nochmal eine die in so einer schwarzen Hülse direkt am Kabel ist.Das ist so eine 1A Feinsicherung aus Glas.


mfg Toni

[Doc Holliday]

Dann sind die Schaltpläne bei Moser falsch beschriftet, da ich nicht davon ausgehe dass jemand auf die Elektrik der /1 umgerüstet hat
'

[M53]

Habe jetzt gerade nochmal verglichen:

Die /1 und die normale KR 51(Beide mit innenliegender ZS) haben doch eigentlich identische Elektik,oder? Bei der /1 ist nur die 1 A Sicherung im Kabel auf das Sicherungsplastdingens versetzt wurden wo auch die 8A drauf ist. Die bei der /0 an dieser Stelle platzierten Leitungsverbinder sind somit aufs Zündschloss gewandert.

Grüße, Martin

[Doc Holliday]

Hallo Martin,

na 3 Kabel sind auch noch andrs geklemmt sowie die Absicherung der Ladeanlage.

heute gins wieder etwas weiter....

gestern bekam die Schwalbe ne neues Kabel fürs Bremslicht sowie den Gummi dafür.... ( habe durch glücklichen Zufall in einer alten Tüte, ne handvoll von diesen Gummis gefunden )

Es, gabe neue Schrauben für den Gepäckträger und neue Glühlampen aus DDR Bestand.

[Doc Holliday]

So es geht vorran .....

Neue K30 Reifen aufgezogen, bremsen gereinigt und die Bowdenzüge getauscht und die 1 offizielle Probefahrt mit Kennzeichen unternommen.
Läuft noch etwas unrund und hat das "wärme" Problem.

Was auch merkwürdig ist, es war mit nicht möglich ein Sitzbankschloss von Sausewind zu montieren... ich dachte nur 64 wären die anders gewesen.
Das Schloss erscheint deutlich zu kurz. Wann mir jemand ein Datum der Umstellung nennen.

@ Ronald

die Reifen sind jetzt abgezogen und könnten verschickt werden. Willst Du vorher noch einmal Bilder haben ?

[XL4723]

Glückwunsch zur ersten Probefahrt!
Das mit dem Schloß ist aber merkwürdig eigentlich müsste das normale passen.

Wegen der Reifen hab ich Dir eine PM geschrieben.